Lái xe ô tô sau khi đã uống rượu, bia là mối nguy hiểm tiềm tàng cho người điều khiển cũng như người tham gia giao thông, ngoài những biện pháp răng đe của pháp luật, các hãng xe ô tô cũng nghiên cứu và đưa vào sử dụng những công nghệ phát hiện lái xe say xỉn trên những sản phẩm của mình.
Là hãng xe an toàn nhất thế giới, Volvo không ngừng phát triển những hệ thống an toàn cho những chiếc xe chống lại sự điều khiển của những “ma men”.
Từ năm 2020, hãng xe ô tô của Thụy Điển đã lắp đặt những camera, cũng như các cảm biến giám sát hành vi lái xe của tài xế trên các dòng xe mới của mình. Tính năng giám sát này đã được hãng công bố tại Gothenburg vào tháng 3/2019.
Với những thiết bị giám sát được trang bị trên xe, nhà sản xuất cho biết, hệ thống có thể phát hiện những biểu hiện lạ của tài xế như bỏ tay ra khỏi vô lăng, để xe đánh võng, hay dấu hiệu của việc buồn ngủ,…
Ngoài hãng xe Volvo, hãng công nghệ QinetiQ North America của Mỹ, cũng phát triển riêng cho mình hệ thống Driver Alcohol Detection System for Safety (Hệ thống an toàn phát hiện say xỉn DADSS).
DADSS là hệ thống được tích hợp trên xe và có khả năng phát hiện nồng độ cồn của người lái trước khi cho họ khởi động chiếc xe của mình. Để có thể khởi động được động cơ của chiếc xe, người lái phải vượt qua được “hàng rào” kiểm tra gắt gao nhằm đảm bảo rằng người lái có được sự tỉnh táo để điều khiển chiếc xe.
Hệ thống này nhận thông tin từ một cảm biến đo nồng độ cồn trong hơi thở của người lái được gắn trên vô lăng của chiếc xe và chiếc cảm biến còn lại được gắn ở nút khởi động của chiếc xe. Với những tia hồng ngoại được trang bị, hệ thống có thể đo được nồng độ cồn trong máu của người lái.
Mặc dù các hãng xe luôn cố gắng phát triển các công nghệ an toàn của mình nhằm đảm bảo sự an toàn những khách hàng của mình, tuy nhiên công nghệ chỉ giúp đỡ chúng ta một phần, phần còn lại là do ý thức của chúng ta.