Ngày 27/3 tới đây, Jeep sẽ giới thiệu mẫu concept xe điện Magneto mới được xây dựng trên Wrangler Rubicon 2020, sử dụng bốn gói pin với tổng công suất 70 kWh.
Chiếc xe điện Magneto của Jeep được phủ màu trắng và tô điểm bằng các điểm nhấn màu xanh lam với dòng chữ ‘Magneto’ ở mép ngoài của nắp ca-pô, ngay trên vè chắn bùn.
Mẫu concept Wrangler chạy điện có đèn nâng cấp, cản va mạnh mẽ, cao su chunky bọc quanh bánh xe 17 inch, 2- bộ nâng inch, tời và một lồng cuộn.
Động cơ điện của chiếc Jeep Magneto không nằm ở trục bánh xe như những mẫu xe điện phổ biến, nó được nhà sản xuất bố trí dưới nắp ca-pô tương tự như ôtô động cơ đốt trong hiện nay.
Tổng cộng 4 cụm pin được bố trí rải rác. Cụm pin đầu tiên bố trí ở nơi vốn là bình xăng của mẫu Wrangler, cụm thứ 2 được lắp ngay phía trên cụm đầu tiên và cố định vào khung xe, cụm thứ 3 nằm ở khoang động cơ, cụm cuối cùng đặt ở khoang để đồ phía sau.
Nhà sản xuất cho biết, động cơ điện của Jeep Magneto có thông số 800 V và được thiết kế để thay thế cho động cơ xăng V6 3.6L (285 mã lực, 370 Nm) trên bản Wrangler Rubicon. Xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 6,8 giây.
Sức mạnh từ động cơ điện được truyền đến 2 trục của Magneto thông qua hộp số sàn 6 cấp. Xe còn trang bị hộp số phụ với tỷ số truyền 4:1 tương tự Wrangler để hỗ trợ cho việc đi đường xấu, cần nhiều sức kéo.
Hiện thông số về thời gian sạc và quãng đường di chuyển của chiếc Jeep Magneto hãng xe Mỹ vẫn chưa công bố.