MV Agusta thành lập từ năm 1945, trở lại sau 17 năm gián đoạn vào năm 1997, bây giờ thuộc quyền sở hữu của MV Agusta Holding Company, một công ty liên doanh bao gồm phần lớn các khoản đầu tư của Nga.
Sau khi được Cagiva phục hồi, nó đã được hãng xe hơi Malaysia, Proton mua lại vào năm 2004, và nhanh chóng bán lại cho một công ty tài chính Thụy Sĩ. Sau đó hãng môtô này đã tiếp tục được bán cho BMW. Harley-Davidson sau đó đã mua lại và tiếp tục bán lại cho MV Agusta Holding do Giám đốc điều hành Claudio Castiglioni đứng đầu.
AMG nắm giữ 25% cổ phần MV Agusta khi mua lại vào năm 2014. Đây có thể là câu trả lời cho việc Audi nắm cổ phần Ducati (và tất nhiên là BMW Motorrad).
Đến nay, có lẽ AMG không còn nghĩ đó là một sự đầu tư tốt nên đã bán cổ phần của mình tại hãng motor này. Tuy nhiên, MV Agusta lại thấy rằng sự thay đổi này sẽ cho phép công ty tập trung vào việc phát triển các sản phẩm mới, bao gồm một động cơ bốn xilanh mới.
Các hoạt động sản xuất và bán hàng của MV Agusta vẫn diễn ra bình thường như từ trước đến nay.