Hãng tư vấn nổi tiếng Boston Consulting Group (BCG) dự báo đến năm 2030, 50% số xe ôtô bán tại Mỹ sẽ sử dụng năng lượng điện. Ông Xavier Mosquet – Giám đốc Văn phòng BCG tại Detroit cho biết: “Chúng tôi nhìn thấy thị trường bền vững cho xe điện trong giai đoạn 2025-2030”.
Trong thời gian tới, Chính phủ Mỹ sẽ đưa ra nhiều biện pháp khuyến khích, bao gồm ưu đãi thuế 7.500 USD để thúc đẩy sự phổ biến của xe điện. Nhờ chi phí pin xe giảm xuống và phạm vi hoạt động của các phương tiện dần được cải thiện, loại xe chạy điện theo công nghệ mới ngày càng trở nên hấp dẫn đối với người tiêu dùng.
Chi phí công nghệ pin lithium-ion hiện đã giảm mạnh, chỉ còn 150 USD/kWh. Trong năm năm tới, con số đó có thể chỉ còn khoảng 70 USD/kWh. Theo tính toán của BCG, pin xe Chevrolet Bolt EV từng có giá khoảng 40.000 USD hồi năm 2010 nhưng sẽ giảm còn 4.000 USD sau năm 2020.
Công nghệ sản xuất pin cũng phát triển, điển hình là công nghệ pin thể rắn mà Toyota dự định đưa lên dòng xe điện hoàn toàn mới của hãng vào năm 2021. Công nghệ này hứa hẹn cắt giảm chi phí xuống còn 60 USD/kWh và thời gian sạc đầy chỉ còn tính bằng phút.
Một nhân tố khác được đề cập đến là xu hướng chuyển từ sở hữu xe tư nhân sang các dịch vụ đi chung xe như Uber, nhất là từ khi xe tự lái có mặt trên thị trường. Các xe dùng cho dịch vụ chia sẻ xe thường hoạt động 24/7 với quãng đường hàng trăm ngàn cây số mỗi năm. Do đó, nhiều khả năng chúng sẽ “chuộng” năng lượng điện.
Mới đây, Hội đồng EU đề xuất giảm thêm 30% lượng phát thải CO2 đối với ôtô lưu hành vào năm 2030. Một số quốc gia còn lên lộ trình cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong như Na Uy, Ấn Độ, Anh, Pháp hay Đức.