Bentley Flying Spur 2026 ra mắt, thêm phiên bản S Hybrid

Bentley vừa giới thiệu Flying Spur 2026 với thiết kế đầu xe mới lấy cảm hứng từ Continental GT thế hệ thứ tư, đồng thời bổ sung phiên bản S Hybrid hiệu suất cao cho dòng sedan siêu sang này.

Phần đầu xe được làm mới với cụm đèn pha đơn thay cho thiết kế đèn kép quen thuộc trước đây. Theo Bentley, đây là lần đầu tiên kể từ năm 1962 một mẫu sedan của hãng sử dụng cấu hình đèn pha đơn. Lưới tản nhiệt cũng được tinh chỉnh để liền mạch hơn với cản trước, trong khi các chi tiết khe gió trên vòm bánh trước được loại bỏ nhằm mang đến diện mạo hiện đại và tinh giản hơn.

Ở phía sau, Flying Spur 2026 sở hữu nắp cốp mới, cụm đèn hậu thiết kế lại cùng khu vực biển số được sơn đồng màu thân xe. Bentley cũng bổ sung các tùy chọn hoàn thiện mới cho bộ mâm hợp kim 22 inch trên các phiên bản Azure và S.

Bên cạnh những thay đổi về ngoại thất, điểm nhấn lớn nhất của bản nâng cấp lần này là sự trở lại của phiên bản Flying Spur S. Mẫu xe sử dụng hệ truyền động High Performance Hybrid kết hợp động cơ V8 tăng áp kép 4.0L với mô-tơ điện và bộ pin sạc ngoài, cho tổng công suất đạt 680 mã lực, mô-men xoắn cực đại 930 Nm.

Theo Bentley, so với Flying Spur S thế hệ trước, sức mạnh tăng thêm 130 mã lực. Nhờ đó, mẫu sedan mới có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.

Để khai thác hiệu quả sức mạnh mới, Bentley trang bị cho Flying Spur S hệ thống Bentley Performance Active Chassis, bao gồm giảm xóc van kép, hệ thống chống lật chủ động 48V, kiểm soát mô-men xoắn từng bánh xe và vi sai chống trượt điện tử eLSD. Đây là lần đầu tiên công nghệ này xuất hiện trên Flying Spur.

Khoang nội thất tiếp tục là điểm nhấn với khả năng cá nhân hóa cao. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều kiểu ghế khác nhau với các họa tiết chần hoặc dập nổi thủ công. Ngoài ra, hệ thống âm thanh Naim for Mulliner gồm 21 loa cao cấp cũng tiếp tục được cung cấp, hướng tới những khách hàng yêu cầu trải nghiệm giải trí hàng đầu trong phân khúc sedan siêu sang.