Mới đây, CEER – thương hiệu ô tô điện đầu tiên của Ả Rập Xê Út, đã công bố mẫu xe điện EXOBOT với hai kiểu dáng sedan và SUV. Đây là dòng xe đầu tiên trong kế hoạch phát triển 7 mẫu xe của hãng đến năm 2030.
Khác với nhiều mẫu xe điện hiện nay, EXOBOT được phát triển với thiết kế mang đậm dấu ấn địa phương. Hình dáng xe lấy cảm hứng từ cảnh quan, kiến trúc và văn hóa Ả Rập Xê Út, trong đó có các chi tiết gợi liên tưởng đến kiến trúc Hegra. Mẫu EXOBOT sedan có chiều dài 5,26 m, trong khi mẫu SUV dài 5,02 m, cả hai cùng có chiều rộng 2,1 m và thuộc nhóm xe thể thao du lịch cỡ lớn.
Một trong những chi tiết đáng chú ý nhất của EXOBOT là kính chắn gió dài đến 2,4 m, được CEER giới thiệu là lớn nhất từng được sản xuất cho một mẫu xe. EXOBOT còn sử dụng 32 thanh đèn lấy cảm hứng từ dấu mốc thống nhất Vương quốc năm 1932, cùng bộ mâm nhôm rèn họa tiết tam giác dựa trên phong cách kiến trúc Al-Lahuj. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống cửa cánh chim Shahin dài gần 3 mét, mở theo cung 60 cm và có thể điều khiển từ xa.
Bên trong khoang cabin, xe có thiết kế theo hướng tối giản với vô-lăng dạng Yoke, màn hình cong Digital Horizon kích thước 48 inch độ phân giải 8K, màn hình trung tâm 10,4 inch và màn hình 8 inch dành cho hành khách phía sau. EXOBOT cũng có trợ lý giọng nói hỗ trợ tiếng Ả Rập và tiếng Anh, cùng ứng dụng cho phép theo dõi tình trạng sạc, làm mát cabin trước khi lên xe và đỗ xe từ xa.
Về vận hành, EXOBOT sử dụng ba mô-tơ điện, hệ dẫn động bốn bánh và hệ thống phân bổ mô-men xoắn liên tục. Ở phiên bản cấu hình cao nhất, xe đạt công suất 1.111 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm. Bản sedan có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,1 giây, còn SUV chỉ mất 2,4 giây. Tốc độ tối đa lần lượt là 250 km/h và 210 km/h.
CEER cũng tập trung vào khả năng vận hành trong điều kiện khí hậu nóng bức của khu vực Trung Đông. Hệ thống làm mát Halo Cooling được thiết kế cho điều kiện nhiệt độ cao, trong khi hãng cho biết cabin có thể giảm từ 65 xuống 32 độ C trong 10 phút trong môi trường thử nghiệm có kiểm soát.
Phiên bản đầu tiên được CEER giới thiệu là EXOBOT First Edition, xe sở hữu pin 112 kWh, kiến trúc điện 800V và sạc 10-80% trong chưa đầy 30 phút. Phạm vi hoạt động được công bố ở mức tối đa 670 km với bản sedan và 560 km với SUV theo điều kiện thử nghiệm NEDC. Xe có công suất 850 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm và có khả năng tăng tốc 0-100 km/h lần lượt trong 2,6 và 2,9 giây.
Với EXOBOT cho thấy CEER không chỉ đặt mục tiêu tham gia thị trường xe điện mà còn muốn xây dựng một dòng xe mang nhận diện riêng, từ thiết kế, công nghệ đến khả năng thích nghi với điều kiện vận hành đặc thù của khu vực.
