Xu hướng trong những năm gần đây, kích thước tản nhiệt trên thị trường theo hướng tăng ngày càng lớn. Audi cũng là một trong những nhà sản xuất xe dẫn đầu xu hướng này, tuy nhiên giám đốc thiết kế ngoại thất Audi là Andreas Mindt cho biết, sắp tới Audi không làm tăng diện tích lên nữa.
Ông Mindt chia sẻ với tờ CarThrottle tại buổi ra mắt dòng E-Tron GT concept ở triển lãm ôtô Los Angeles 2018. Với mẫu xe E-Tron GT, thiết kế kích thước tản nhiệt trên xe Audi đẩy tới mức tối đa có thể, “tản nhiệt không còn là chi tiết cần được chú trọng về kích thước nữa”.
Theo kế hoạch, Audi trong giai đoạn tới sẽ cố gắng thử nghiệm các hướng đi mới cho Singleframe. Andreas Mindt cho biết thêm: “Làm viền tản nhiệt màu đen sẽ mang lại cảm giác lớn hơn, khi sơn lưới tản nhiệt cùng màu thì ngược lại, chúng tôi có nhiều ý tưởng để thay đổi điều đó”. Thậm chí tương lai Singleframe cũng không thể được khẳng định khi xu hướng trong thời gian tới sẽ là “không tản nhiệt, không ống xả” vì xe điện sẽ sớm chiếm đa số.