Chậm hơn thế giới hơn hai năm, thế hệ thứ 7 của dòng BMW 5-Series chính thức được phân phối tại Việt Nam, với hai phiên bản là 520i và 530i, giá từ 2,4 tỉ đồng.
Theo một tư vấn bán hàng, hiện mới chỉ có 10 chiếc 5-Series mới về Việt Nam. Ông Cao Ngọc Nguyên Duy, đại diện thương hiệu BMW Việt Nam cho biết thêm, hiện 5-Series rất có thể sẽ giao cho khách hàng từ sau Tết Nguyên đán, và BMW đang cố gắng để giao xe sớm hơn. Trong trường hợp khách hàng đặt một phiên bản theo ý thích cá nhân, thời gian từ lúc lên kế hoạch cho đến thời điểm xe về nước vào khoảng sáu tháng.
Về thiết kế, BMW 5-Series vẫn giữ thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc, đèn pha tròn đôi và đèn daylight tạo sự khác biệt cho phần đầu xe. Hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED, đèn pha Adaptive LED có tính năng hỗ trợ góc chiếu High-beam Assistant. Đuôi xe là đèn LED và ống xả kép thể thao.
Với công nghệ BMW Efficient Lightweight giúp BMW 5-Series có khối lượng nhẹ, khi gia tăng sử dụng nhôm và thép có độ bền cao. Theo BMW, công nghệ mới giúp 5-Series thế hệ 7 nhẹ hơn khoảng 100kg so với thế hệ tiền nhiệm.
Khung gầm của xe cũng được thiết kế mới, trọng tâm hạ thấp, hướng tới nâng cao trải nghiệm lái xe. BMW 5-Series có chỉ số khí động học Cd là 0,22, dài 4.935mm, chiều dài cơ sở 2.975mm, dài hơn 7mm so với thế hệ trước, kèm theo hệ thống treo đa điểm và khung sườn cứng, tất cả đều hướng tới cải thiện khả năng vận hành.
Nội thất BMW 5-Series được trang bị nhiều công nghệ, với màn hình cảm ứng với tùy chọn màn hình 10,25 inch có hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói hoặc cử chỉ. 5-Series còn có tùy chọn HUD hiện đại, có thể hiển thị biển báo giao thông, danh bạ điện thoại, radio hay các cảnh báo từ hệ thống hỗ trợ.
Trang bị tiện nghi gồm có nhiều tùy chọn cao cấp như: ghế ngồi sau mát-xa, điều hòa bốn vùng độc lập với gói hương thơm Ambient Air, công nghệ Synergy Thermoacoustic Capsule (SYNTAK) tăng khả năng cách âm cho kính chắn gió và trần xe, giảm đáng kể tiếng ồn bên trong xe.
Về động cơ, BMW 520i sử dụng động cơ 1.6L cùng hộp số tự động tám cấp Steptronic, công suất tối đa 170 mã lực ở 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 250Nm ở 1.500-6.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0 – 100km/g trong 8,7 giây và vận tốc tối đa đạt 226km/g.
Phiên bản cao cấp hơn là BMW 530i, dùng động cơ 2.0L và hộp số tự động tám cấp Steptronic. Xe có công suất tối đa 252 mã lực tại vòng tua 5.200-6.500 vòng/phút, mô men xoắn 350Nm tại 1.450-4.800 vòng/phút. Động cơ mạnh hơn khiến BMW 530i tăng tốc 0 – 100km/g trong thời gian 5,9 giây, và đạt vận tốc tối đa 250km/g.
BMW 520i bán với giá 2,389 tỉ, phiên bản cao cấp hơn BMW 530i có giá 3,069 tỉ đồng.