BMW đã chính thức giới thiệu thế hệ hoàn toàn mới của mẫu sedan điện BMW i3 2026, thuộc dòng sản phẩm “Neue Klasse” – nền tảng xe điện chiến lược được hãng xe Đức phát triển cho giai đoạn tiếp theo.
Mẫu i3 mới định vị trong phân khúc sedan hạng trung, có kích thước tương đương dòng BMW 3 Series sử dụng động cơ đốt trong. So với 3 Series hiện tại, xe dài hơn khoảng 40 mm, rộng hơn 38 mm và cao hơn 40 mm, trong khi trục cơ sở cũng được kéo dài thêm gần 50 mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn.
Về ngoại thất, i3 vẫn giữ các đặc trưng nhận diện quen thuộc như lưới tản nhiệt hình “quả thận đôi” có thể phát sáng và cụm đèn trước cách điệu. Thiết kế phần đầu xe nghiêng nhẹ về phía trước theo phong cách “shark nose”, gợi nhớ các mẫu BMW cổ điển, đồng thời mở ra ngôn ngữ thiết kế mới cho thương hiệu.
Không gian nội thất của i3 mang triết lý thiết kế mới, nổi bật với hệ thống BMW Panoramic iDrive trải dài toàn bộ chân kính lái, kết hợp cùng màn hình trung tâm gần 18 inch dạng hình thang. Xe cũng được trang bị màn hình HUD và vô-lăng thiết kế mới, tạo điểm nhấn khác biệt so với các mẫu BMW hiện hành.
Khác với các mẫu như BMW i5 hay BMW i7 sử dụng chung nền tảng với xe xăng, i3 hoàn toàn mới được phát triển trên kiến trúc riêng dành cho xe điện, chia sẻ với mẫu SUV BMW iX3. Nền tảng này tích hợp hệ thống điện 800V, cho phép sạc nhanh DC công suất lên tới 400 kW. Xe sử dụng bộ pin dung lượng 109 kWh, với mật độ năng lượng tăng khoảng 20% so với các mẫu EV trước đó của BMW. Theo công bố từ hãng, phạm vi hoạt động tối đa có thể đạt khoảng 900 km (theo chuẩn WLTP trong điều kiện lý tưởng).
Ở phiên bản i3 50 xDrive, xe được trang bị hệ dẫn động 2 mô-tơ điện, cho công suất khoảng 463 mã lực và mô-men xoắn ấn tượng. BMW chưa công bố đầy đủ các phiên bản còn lại, tuy nhiên xác nhận dòng i3 sẽ có nhiều cấu hình khác nhau trong tương lai.
Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống điện tử hoàn toàn mới, bao gồm 4 “siêu máy tính” điều khiển các nhóm chức năng riêng biệt. BMW cho biết khả năng xử lý của hệ thống này mạnh gấp 20 lần so với thế hệ trước, đồng thời giúp tối ưu trọng lượng và độ phức tạp.
BMW cho biết dòng xe Neue Klasse, bao gồm i3 và iX3, sẽ đóng vai trò trung tâm trong chiến lược phát triển tương lai, được xem là “trái tim mới” của hãng xe Đức trong kỷ nguyên điện hóa. Theo kế hoạch, BMW i3 2026 sẽ bắt đầu mở bán trong thời gian tới, tuy nhiên giá bán cụ thể hiện vẫn chưa được công bố.
