BMW Motorrad đưa nguyên động cơ của siêu mô tô M 1000 RR lên một chiếc naked bike, không giảm công suất. Kết quả là M 1000 RS, mẫu xe được hãng gọi là hyper naked mạnh nhất thế giới.
M 1000 RS vừa được giới thiệu tại triển lãm EICMA 2026 ở Milan (Italy), giới hạn 1.000 chiếc trên toàn cầu. Xe phát triển từ M 1000 R gói M Competition, lấy thêm động cơ, gác chân và phần đuôi từ M 1000 RR.
Khối bốn xi-lanh thẳng hàng 999 cc, tích hợp công nghệ ShiftCam, cho công suất 218 mã lực (160 kW) tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 11.000 vòng/phút. So với M 1000 R, xe mạnh hơn 8 mã lực và đạt công suất cực đại muộn hơn 750 vòng/phút, còn mô-men xoắn giữ nguyên. Naked bike thường được chỉnh lại động cơ để giảm công suất đỉnh, đổi lấy lực kéo tốt hơn ở dải tua thấp. BMW bỏ qua bước này.
Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 283 km/h. Phiên bản Mỹ chỉ đạt 205 mã lực và 280 km/h do phải đáp ứng quy định tiếng ồn của EPA, nên danh hiệu mạnh nhất thế giới không áp dụng tại thị trường này.
Trọng lượng khi đổ đầy bình 16,5 lít là 196 kg, nhẹ hơn M 1000 R 3 kg. Phần giảm đến từ mâm carbon M, pin M siêu nhẹ và hệ thống ống xả titan toàn phần.
Tư thế lái cũng thay đổi theo hướng thể thao. Yên cao 850 mm, tăng 20 mm so với M 1000 R, kết hợp cùng bộ gác chân từ M 1000 RR để đẩy người lái về trước và dồn thêm tải lên bánh trước. Cánh gió carbon mờ có chữ RS, nhưng BMW chưa công bố lực ép xuống.
Hệ thống treo DDC điện tử gồm phuộc hành trình ngược 45 mm phía trước và giảm xóc trung tâm phía sau. Phanh trước dùng đĩa đôi 320 mm với cùm bốn piston, phanh sau đĩa đơn 220 mm. Danh sách trang bị còn có ABS Pro, kiểm soát lực kéo DTC, các chế độ lái Riding Modes Pro, sang số nhanh Shift Assistant Pro, khóa thông minh, ga tự động, tay lái sưởi và màn hình TFT 6,5 inch.
Tên gọi của xe gây bất ngờ. Từ mẫu R 100 RS năm 1976, chữ RS trên xe BMW gắn với dòng sport-touring. Tháng 8/2026, khi tên M 1000 RS xuất hiện trong hồ sơ chứng nhận tại Mỹ, nhiều người đoán đây là một mẫu sport-touring dựa trên superbike. Thực tế, BMW dùng RS theo nghĩa Rennsport (đua xe), gợi lại những mẫu xe đua như RS 255 Kompressor của thập niên 1930 và RS 54.
“RS là Rennsport, và đó chính xác là điều bạn cảm nhận được ở từng chi tiết”, Markus Flasch, CEO BMW Motorrad, phát biểu.
Đối thủ đáng chú ý nhất là Ducati Streetfighter V4 SP, cũng ra mắt tại EICMA năm nay. Xe Ý có công suất 214 mã lực, thấp hơn 4 mã lực, nhưng mô-men xoắn 120 Nm lại cao hơn 7 Nm. Ducati chỉ làm 500 chiếc, giá 36.990 euro tại Đức.
BMW M 1000 RS có giá 40.000 euro tại Đức (đã gồm VAT), 36.220 bảng tại Anh và 38.395 USD tại Mỹ (chưa gồm phí vận chuyển). Xe đến đại lý từ tháng 3/2027.
• Xem thêm: BMW Motorrad tung bộ ba M 1000 phiên bản mừng 100 năm đường đua Nürburgring
