Mẫu SUV nhỏ Suzuki Jimny mới đang làm mưa làm gió tại châu Âu. Chủ chi nhánh Suzuki Anh quốc Dale Wyatt có chia sẻ với trang Autocar: Vì nhu cầu cung ứng mẫu Jimny đang “cháy hàng” ở Nhật Bản, nên gây ra hạn chế giao hàng tới các thị trường khác như Anh quốc.
Ông Wyatt tiết lộ: Hiện công ty trên đang có 4.500 người đăng ký hứng thú với mẫu SUV cỡ C. Tuy nhiên, Suzuki sẽ chỉ có thể giao khoảng 1.100 chiếc Jimny cho thị trường Anh quốc trong năm nay thôi.
Thậm chí sẽ vẫn có nhiều người mua ở Anh quốc phải chờ đợi trong cả năm 2019, bởi vì Suzuki sẽ chỉ có thể giao khoảng 2.000 chiếc mỗi năm mà không có sự thay đổi tới khâu sản xuất của xe.
Tại quê nhà Nhật Bản, Jimny được trang bị một động cơ tăng áp ba xilanh, dung tích 658c sản sinh 63 mã lực và mô-men xoắn cực đại 71 lb-ft (96Nm). Người mua có thể lựa chọn giữa hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số tự động bốn cấp. Một hộp phân phối hai cấp và hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian mang tới cho chiếc SUV bé nhỏ khả năng off-road lợi hại.
Suzuki Jimny bản châu Âu có động cơ hút khí tự nhiên bốn xilanh, dung tích 1,5 lít sản xuất 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 95 lb-ft (129Nm). Giống như ở Nhật Bản, người mua có thể lựa chọn hộp số sàn năm cấp hoặc tự động bốn cấp. Các trang bị off-road cũng được bê nguyên sang nước ngoài.
Từ khi ra mắt cho tới nay, Suzuki Jimny đã nhận được nhiều sự chú ý của cả chuyên gia lẫn người sử dụng ở trong và ngoài Nhật Bản. Tuy nhiên có một điểm trừ đáng kể là nó đã không ghi điểm tốt trong bài kiểm tra an toàn. Cơ sở Euro NCAP đã chỉ cho Jimny ba sao và nhận định “thiếu hệ thống hỗ trợ tài xế” làm trang bị tiêu chuẩn.