Sau rất nhiều mong đợi, mẫu SUV hạng sang Genesis GV80 2020 cuối cùng cũng chính thức được trình làng tại thị trường quê nhà Hàn Quốc.
Là đối thủ cạnh tranh với các dòng SUV hạng sang lâu đời như BMW X5, Mercedes GLE và Audi Q7, mẫu SUV hạng sang đầu tiên của thương hiệu Genesis sở hữu thiết kế chịu ảnh hưởng từ mẫu xe GV80 Concept từng được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô New York 2017.
Điểm gây ấn tượng ở Genesis GV80 chính là lưới tản nhiệt hình kim cương cỡ lớn trung tâm (hãng gọi là “Crest”). Nó làm nổi bật hơn những đường gân nắp ca pô và logo Genesis ở giữa. Cân bằng cho thiết kế này chính là 2 dải LED song song trên cụm đèn. Ở phía sau, cụm đèn hậu có kiểu dáng tương tự như đèn pha.
Genesis GV80 hứa hẹn sẽ nhẹ hơn nhiều so với trước. Bằng việc thay thế nhiều chi tiết bằng vật liệu nhôm, chiếc xe nay giảm tổng cộng 41 kg. Nhờ đó, đã giảm mức hao phí nhiên liệu, đồng thời tăng hiệu quả vận hành hơn.
Chuyển hướng vào nội thất, các nhà thiết kế Genesis vẫn sử dụng cách tiếp cận giống bản concept nhưng thực hiện nhiều thay đổi hơn so với bên ngoài. Phía sau vô lăng bọc da 2 chấu là bảng đồng hồ kỹ thuật số, ngay cạnh là màn cảm ứng trung tâm siêu lớn 14,5 inch.
Nếu không muốn với tay tới màn hình người lái cũng có thể chọn thao tác qua hệ thống đặt tại cụm điều khiển trung tâm với khả năng nhận diện chữ viết tay của chủ xe làm dữ liệu đầu vào, chẳng hạn như địa chỉ điểm đến để hệ thống bản đồ vệ tinh phân tích và hiển thị.
Dàn trang bị an toàn và hỗ trợ người dùng của chiếc SUV vô cùng đầy đủ với 10 túi khí tiêu chuẩn bao gồm túi khí trung tâm hàng ghế trước, cruise control thông minh, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm trước/sau, cảnh báo đỗ xe hay người dùng thiếu tập trung. Một công nghệ mới được Hyundai áp dụng là hệ thống treo thông minh dùng camera trước để tùy chỉnh phuộc sao cho trải nghiệm hành khách trong xe nhận được êm ái nhất.
Tại Hàn Quốc Genesis trang bị cho GV80 động cơ V6 3.0L diesel tăng áp 274 mã lực, 589 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số tự động 8 cấp, truy nhiên tại các thị trường khác khách hàng sẽ được tiếp cận 1 trong 2 tùy chọn xăng là 2.5L 4 xy-lanh tăng áp 300 mã lực, 422 Nm hoặc V6 3.5L tăng áp 375 mã lực, 530 Nm. Hệ dẫn động tiêu chuẩn là loại cầu sau, 2 cầu là cao cấp.
Xe có hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn (RWD), thêm tùy chọn dẫn động AWD + electronic LSD đến từ Hyundai. AWD có chức năng điều khiển đa địa hình (Multi-Terrain Control) gồm các mode Sand, Mud và Snow (được mapping và điều chỉnh ESC tương ứng).