Tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, Great Wall Motor (GWM) đã công bố kế hoạch phát triển mẫu siêu xe động cơ V8, hướng đến cạnh tranh trực tiếp với Ferrari.
Mẫu siêu xe này sẽ thuộc thương hiệu phụ GWM GF (Great Faith), dự kiến ra mắt vào năm 2027. Theo những dữ liệu ban đầu, xe sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp, bố trí đặt giữa, kết hợp khung gầm monocoque sợi carbon nhằm tối ưu trọng lượng và hiệu năng. Đây là cấu hình phổ biến trên các siêu xe hiện đại.
Đáng chú ý, dự án được dẫn dắt bởi Adam Thomson – cựu kỹ sư trưởng của McLaren GT. Sự tham gia của một chuyên gia giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực xe thể thao cho thấy GWM đang nghiêm túc với mục tiêu cạnh tranh ở phân khúc cao cấp và cho biết Ferrari là tiêu chuẩn mà hãng hướng đến khi phát triển mẫu xe này.
Không chỉ dừng ở phiên bản thương mại, GWM còn lên kế hoạch phát triển nền tảng siêu xe thành xe đua GT3, đồng thời có thể tung ra phiên bản hợp pháp chạy phố lấy cảm hứng từ xe đua. Đây được xem là bước đi nhằm xây dựng hình ảnh thương hiệu gắn với hiệu năng và motorsport.
Dù vậy, chiến lược phát triển động cơ V8 được xem là đi ngược xu hướng điện hóa đang bùng nổ tại Trung Quốc. GWM cho biết hướng đi này chủ yếu nhắm đến thị trường quốc tế – nơi động cơ dung tích lớn vẫn được ưa chuộng. Trong tương lai, hãng cũng cân nhắc kết hợp công nghệ hybrid để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.
Bên cạnh siêu xe, GWM xác nhận mẫu SUV địa hình Tank 700 cũng sẽ được trang bị động cơ V8 riêng. Động thái này cho thấy hãng đang từng bước mở rộng danh mục sản phẩm hiệu suất cao, thay vì chỉ tập trung vào xe điện như phần lớn đối thủ trong nước.
