Honda Brazil đưa nhân vật Kuromi của Sanrio lên chiếc xe số Biz 125 EX, bán giá 17.990 real, quy đổi khoảng 87 triệu đồng. Ở Việt Nam, số tiền đó vừa đủ mua SH125i 2027 bản Thể thao.
Chiếc xe này không bước ra từ phòng kế hoạch sản phẩm. Cuối năm 2025, Honda lần đầu tham dự CCXP, hội chợ văn hoá đại chúng lớn nhất Brazil tổ chức tại São Paulo, và mang theo hai chiếc Biz EX độ theo phong cách Kuromi do đội thiết kế Honda Brazil làm cùng Sanrio. Khi đó hãng nói rõ đây chỉ là xe ý tưởng, không bán ra. Phản ứng của khách tham quan khiến Honda đổi ý: bản thương mại ra mắt tại Festival Interlagos và có mặt ở đại lý từ tháng 8/2026.
Thứ được mang từ xe ý tưởng sang bản bán là lớp áo. Xe sơn tím, màu đặc trưng của Kuromi, phối cùng đen và bộ đồ hoạ riêng trải trên thân xe. Phần còn lại giữ nguyên Biz 125 EX đời 2027: đèn định vị LED, đồng hồ số nền tối dễ đọc dưới nắng, cốp dưới yên, cổng sạc USB-C, chìa khoá điện kiêm chức năng mở yên qua nút đặt sau ốp chắn gió trước.
Máy móc cũng không đổi. Động cơ xi-lanh đơn 124,9 cc làm mát bằng gió dùng công nghệ FlexOne, chạy được xăng, ethanol hoặc hỗn hợp hai loại. Khi chạy xăng, máy cho 9,53 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số bán tự động 4 cấp, không có tay côn, kiểu vận hành người đi Wave hay Future ở Việt Nam vốn quen tay. Khung thép, phuộc ống lồng phía trước, càng sau dạng gắp, bánh 17 inch trước và 14 inch sau dùng lốp không săm, phanh kết hợp CBS với đĩa trước và tang trống sau.
Trả thêm 1.150 real cho lớp áo tím
Vì máy móc giữ nguyên, khoản chênh giá gần như là tiền trả cho bản quyền nhân vật. Biz 125 EX thường có giá đề xuất 16.840 real, bản Kuromi đắt hơn 1.150 real, tức khoảng 5,6 triệu đồng. Con số 87 triệu đồng chỉ để hình dung, bởi giá xe tại Brazil gánh mặt bằng thuế và chi phí khác hẳn Việt Nam. Dù vậy, đặt cạnh bảng giá SH125i 2027 mà Honda Việt Nam công bố cuối tháng 10, từ 78,09 đến 87,29 triệu đồng, chiếc xe số tím này ngang đúng bản Thể thao cao nhất.
Đi kèm giá bán là bảo hành 3 năm không giới hạn số km và dầu Pro Honda miễn phí cho 7 lần bảo dưỡng, tính từ lần thứ ba. Honda cho biết sản lượng bản Kuromi có giới hạn nhưng không công bố số xe.
Kuromi cũng không phải lần đầu Honda bắt tay với Sanrio. Hãng từng làm các phiên bản Hello Kitty, và hồi tháng 6/2026 đã công bố CBR1000RR-R Fireblade sơn Kuromi trong dự án Smile Rider Project. Ở Brazil, Honda còn tận dụng một trùng hợp về năm sinh để kể chuyện: Biz 125 ra mắt năm 2005, đúng năm Kuromi xuất hiện lần đầu.
Ra đời từ một hội chợ văn hoá đại chúng, chiếc Biz tím rốt cuộc vẫn là món đồ dành cho người hâm mộ. Người mua trả thêm khoảng 5,6 triệu đồng để có một chiếc xe đi làm y hệt bản thường về máy móc nhưng nổi bật hẳn khi dựng ngoài bãi. Điểm trừ là ngoài lớp sơn và đồ hoạ, xe không có thêm trang bị nào, và dòng Biz cũng chưa được Honda phân phối tại Việt Nam.
