Hyundai Veloster N thế hệ mới bổ sung thêm lựa chọn hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cho mẫu xe hiệu năng cao Hyundai Veloster N trước đó chỉ có duy nhất số sàn.
Bước sang phiên bản 2020, Hyundai Veloster N không có gì thay đổi về thiết kế. Thay vào đó, hãng Hyundai lại bổ sung hộp số tự động ly hợp kép ma sát ướt 8 cấp N hoàn toàn mới cho mẫu xe hiệu suất cao này. Với loại hộp số ly hợp kép ướt 8 cấp N DCT mới, Hyundai Veloster N 2020 được cải thiện đáng kể về hiệu năng vận hành, tăng sức cạnh tranh với các đối thủ hothatch cùng hạng.
Với động cơ tăng áp I4 2.0 lít, Hyundai Veloster N đạt công suất 250 mã lực trên bản tiêu chuẩn và tăng lên 275 mã lực trên bản đi kèm gói trang bị “Performance Package”. Mô men xoắn đạt tới 353 Nm. Hyundai cho biết, việc phát triển hộp số N DCT mới để tạo ra trải nghiệm như một hộp số sàn trong khi lại có sự tiện dụng của một hộp số tự động. Với hộp số N DCT, chiếc Veloster N 2020 có thể tăng tốc 0 – 100 km/giờ chỉ trong 5,6 giây.
N Power Shift (NPS) kích hoạt khi xe tăng tốc nhanh, với hơn 90% độ mở bướm ga, làm giảm thiểu bất kỳ độ suy giảm mô men xoắn bằng cách lên số cao hơn để tạo ra công suất tối đa cho các bánh xe dẫn động. Các tính năng cơ động tùy chế độ lái của hệ thống hộp số N DCT còn có thể được thiếp lập chủ động thông qua hệ thống thông tin điều khiển của Veloster N, tích hợp ở màn hình trung tâm 8 inch mới.
Với Veloster N 2020, khách hàng cũng có thể tùy chọn trang bị loại ghế ngồi thể thao trọng lượng nhẹ N Light Sports Bucket Seat mới được bọc Alcantara với thiết kế ôm sát thân người cho phép tối ưu tư thế người lái trong các tình huống vào cua tốc độ cao. Các ghế này có thiết kế mỏng và nhẹ hơn khoảng 2kg so với loại ghế ngồi tiêu chuẩn.
Hyundai Veloster N 2020 mới dự kiến bán ra thị trường Hàn Quốc ngay trong tháng 4 này trước khi đến với các thị trường khác như châu Âu và Mỹ vào cuối năm nay.
