Lotus Cars vừa giới thiệu Emira 420 Sport mới, biến thể hiệu suất cao sử dụng động cơ AMG 2.0L tăng áp, đây được xem là một trong những mẫu Emira chạy xăng thuần túy cuối cùng trước khi hãng chuyển sang hệ truyền động hybrid.
Về thiết kế, Emira 420 Sport được tinh chỉnh khí động học với cảm hứng từ mẫu Esprit Turbo thập niên 1980. Xe sở hữu cản trước mới, khe gió sửa đổi, ốp sườn kéo dài, hốc hút gió lớn hơn, cánh gió đuôi dạng lip và nắp khoang động cơ có khe thoát gió. Theo Lotus, những thay đổi này không chỉ giúp tăng lực ép mà còn cải thiện luồng gió làm mát cho két nước và hệ thống phanh tới 15%.
Emira 420 Sport mới vẫn duy trì nhiều trang bị tiện nghi quen thuộc như ghế chỉnh điện 12 hướng, trong khi phiên bản dùng hộp số DCT được bổ sung lẫy chuyển số bằng carbon. Người dùng cũng có thể cá nhân hóa với 16 màu sơn ngoại thất, bao gồm màu Tangelo Orange độc quyền, đi kèm nhiều gói carbon cho nội và ngoại thất.
Ngoài phiên bản 420 Sport, Lotus cũng công bố tùy chọn mui kính tháo rời mới dành cho toàn bộ dòng Emira. Thiết kế này mang lại trải nghiệm gần giống xe mui trần nhưng vẫn đảm bảo độ cứng thân xe nhờ kết cấu nhôm ép đặc trưng của Lotus.
So với bản Emira Turbo tiêu chuẩn, Emira 420 Sport được nâng cấp toàn diện về sức mạnh, khí động học lẫn khả năng vận hành. Xe mạnh hơn, nhẹ hơn 25 kg và tạo thêm 25 kg lực ép xuống mặt đường, hướng tới trải nghiệm lái đậm chất xe thể thao truyền thống của Lotus.
Điểm đáng chú ý nhất của phiên bản mới này nằm ở gói Lightweight Handling Pack tùy chọn. Gói này bổ sung nhiều chi tiết sợi carbon, hệ thống ống xả titanium và pin lithium-ion 12V nhằm giảm trọng lượng xe. Lotus cũng tinh chỉnh riêng hệ thống khung gầm, đồng thời hạ thấp chiều cao thân xe thêm 5 mm để tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.
Bên cạnh đó, gói nâng cấp còn mang tới giảm xóc Multimatic điều chỉnh hai chiều cùng lốp hiệu suất cao, phục vụ tốt hơn cho nhu cầu chạy track. Hãng xe Anh quốc còn phát triển ứng dụng Lotus Track Performance nhằm hỗ trợ đo thời gian vòng chạy cho người dùng thích trải nghiệm đường đua.
Trái tim của Emira 420 Sport là khối động cơ M139 2.0L tăng áp 4 xy-lanh có nguồn gốc từ Mercedes-AMG. Khác với các bản Turbo và Turbo SE vốn bị giới hạn công suất ở mức 365 PS hoặc 406 PS, động cơ trên 420 Sport được mở toàn bộ hiệu năng với công suất 420 PS và mô-men xoắn 500 Nm. Sức mạnh tiếp tục truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Theo kế hoạch, Lotus Emira 420 Sport mới sẽ bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 8 năm nay. Hiện giá bán của xe chưa được nhà sản xuất tiết lộ.
