Mercedes-AMG GLC 63 S thiết lập kỷ lục mới, SUV nhanh nhất tại Nurburgring

Với thời gian chạy hết một vòng Nurburgring chỉ trong 7 phút 49,369 giây, GLC 63 S đã chính thức trở thành mẫu SUV thương mại nhanh nhất ở đường đua huyền thoại này. Đặc biệt, GLC 63 S đã phá kỷ lục dưới sự điều kiển của kỹ sư AMG Markus Hofbauer chỉ với một lượt chạy duy nhất.

Được mệnh danh là “địa ngục xanh” với chiều dài 20,8km và hơn 160 khúc cua với độ chênh lệch chiều cao so với mặt nước biển lớn, đường đua Nurburgring tại Đức là nơi để các hãng có thể thử nghiệm những chiếc xe tới giới hạn tối đa về sự bảo đảm về hiệu năng vận hành. Kỷ lục này đã đánh bại chiếc Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio với thời gian 7 phút 51,7 giây được xác lập vào cuối tháng 9 năm ngoái.

Mercedes-AMG GLC 63 S - SUV nhanh nhất tại Nurburgring

Sức mạnh của Mercedes-AMG GLC 63 S đến từ động cơ V8 4.0l tăng áp kép vốn có nguồn gốc từ siêu xe AMG GT-R. Cỗ máy này đạt công suất 510 mã lực tại 5.500-6.250v/ph, mô-men xoắn cực đại 700Nm tại 1.750-4.500v/ph. Hệ dẫn động 4 bánh giúp chiếc xe có độ bám đường và “ôm cua” ngọt, chuẩn xác hơn.

Đáng chú ý, chiếc xe còn có hộp số AMG SPEEDSHIFT MCT 9 cấp thế hệ mới và đặc biệt là hệ dẫn động hiệu suất cao cải tiến AMG Performance 4MATIC+ với khả năng phân chia mô-men xoắn trọn vẹn từ 0 đến 100% trên trục trước hoặc sau.

Xem thêm: Mercedes-AMG GLC 63 Coupé “lên đồ” với bộ phụ kiện chất lừ TopCar INFERNO

Chương trình điều khiển chế độ lái AMG DYNAMIC SELECT cho phép người lái chọn 4 chế độ khác nhau: Comfort, Sport, Sport Plus và Individual. Tùy theo từng chế độ, hệ điều khiển chủ động thích ứng về đáp ứng động cơ, hộp số, hệ thống treo, vô-lăng, ESP và dẫn động.

Mercedes-AMG GLC 63 S - SUV nhanh nhất tại Nurburgring

Bên cạnh đó, hệ thống treo khí nén 3 khoang cũng cho phép tạo nên khả năng vận hành tối ưu trong đa điều kiện khác nhau. Độ cứng của giảm xóc có thể được điều chỉnh thông qua nhiều kiểu phối hợp kích hoạt hoặc ngắt độc lập từng buồng khí. Hệ thống treo lại cũng có thể được xác lập với 3 chế độ: Comfort, Sport và Sport Plus. Các chế độ này có độ cứng vững, phản ứng treo khác nhau.