Mercedes-AMG GLC53 2027 đánh dấu sự trở lại của động cơ sáu xi-lanh trong dòng SUV hiệu năng cao của hãng, sau một thời gian các phiên bản GLC AMG chuyển sang sử dụng động cơ bốn xi-lanh.
Mẫu xe được trang bị động cơ I6 3.0L tăng áp kết hợp siêu nạp điện, cho công suất 443 mã lực và mô-men xoắn tối đa lên tới 472 lb-ft trong chế độ overboost. Theo Mercedes-AMG, động cơ mới đã được nâng cấp với nắp xi-lanh, trục cam nạp, bộ làm mát khí nạp và hệ thống hút gió có lưu lượng lớn hơn. Siêu nạp điện cũng có khả năng hoạt động gần như liên tục, giúp cải thiện phản hồi và hiệu suất. Hệ thống ống xả mới được bổ sung các bộ cộng hưởng nhằm tối ưu âm thanh vận hành.
Mercedes-AMG GLC53 2027 sử dụng hộp số tự động 9 cấp tích hợp bộ đề kiêm máy phát trong hệ thống mild-hybrid 48V, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh 4Matic+ tiêu chuẩn. Gói AMG Dynamic Plus tùy chọn bổ sung vi sai chống trượt điều khiển điện tử ở cầu sau và chế độ Drift cho phép xe vận hành thuần dẫn động cầu sau. Với gói này, xe có thể tăng tốc 0–100 km/h trong khoảng 4,1 giây và tốc độ tối đa giới hạn điện tử tăng từ 249 km/h lên 269 km/h.
Không gian nội thất giữ thiết kế tương tự các phiên bản GLC AMG hiện tại với cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm đặt dọc. Gói Dynamic Plus bổ sung vô lăng bọc microsuede cùng các nút điều chỉnh chế độ lái. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống giảm xóc thích ứng và đánh lái trục sau.
Trong năm đầu ra mắt, GLC53 có thêm gói Golden Accents với các chi tiết màu Techgold trên mâm 21 inch và ngoại thất, đi kèm hai tùy chọn màu sơn Obsidian Black Metallic hoặc Graphite Grey Mango. Ngoài ra, các gói AMG Night cũng được cung cấp để tăng tính thể thao cho diện mạo xe.
Mercedes-AMG GLC53 2027 dự kiến mở bán trong nửa cuối năm nay. Hiện hãng xe của Đức vẫn chưa công bố giá chính thức của mẫu xe.
