Mercedes-AMG vừa chính thức trình làng phiên bản 2027 của bộ đôi SUV hiệu suất cao GLE 63 S và GLS 63. Điểm đáng chú ý nhất trên hai mẫu xe là việc được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép thế hệ mới với công nghệ trục khuỷu phẳng (flat-plane crankshaft), tương tự mẫu S-Class facelift vừa ra mắt trước đó.
Theo hãng xe Đức, cấu trúc trục khuỷu mới giúp giảm khối lượng các chi tiết quay bên trong động cơ, từ đó cải thiện khả năng phản hồi và độ nhạy khi tăng tốc. Động cơ mới mang mã M177 Evo có dung tích 3.982 cc, kết hợp hai bộ tăng áp cùng hệ thống hybrid nhẹ sử dụng máy phát điện kiêm bộ khởi động tích hợp (ISG).
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 603 mã lực trong dải vòng tua từ 5.500-6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm từ 2.500-4.500 vòng/phút. Hệ thống ISG có thể hỗ trợ thêm 23 mã lực và 204 Nm mô-men xoắn trong một số tình huống vận hành. Ngoài việc áp dụng trục khuỷu phẳng, Mercedes-AMG cũng nâng cấp hệ thống phun nhiên liệu, thiết kế đường nạp và đường xả, trục cam nạp mới cùng cụm turbo được tinh chỉnh.
Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AMG Performance 4MATIC+ và hộp số tự động AMG Speedshift TCT 9G 9 cấp. Theo công bố của nhà sản xuất, GLE 63 S có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây, trong khi GLS 63 hoàn thành bài thử tương tự trong 3,9 giây. Tốc độ tối đa của cả hai xe được giới hạn điện tử ở mức 278 km/h.
Bộ đôi SUV được trang bị hệ thống ống xả AMG Performance với các van điều chỉnh âm thanh. Hệ thống này có thể thay đổi tiếng pô tùy theo chế độ lái, từ Comfort đến Sport+.
Về khung gầm, GLE 63 S và GLS 63 2027 sử dụng hệ thống treo AMG Ride Control+ với giảm chấn thích ứng liên tục và các thiết lập riêng cho AMG. Công nghệ Active Ride Control giúp hạn chế hiện tượng nghiêng thân xe khi vào cua, trong khi cầu sau được trang bị vi sai chống trượt điều khiển điện tử.
Đáng chú ý, Mercedes-AMG còn bổ sung chế độ Trail dành cho vận hành địa hình. Khi kích hoạt, khoảng sáng gầm xe được nâng thêm 55 mm, đồng thời hệ thống treo và hệ dẫn động 4MATIC+ được điều chỉnh để phù hợp hơn với các điều kiện off-road.
Về thiết kế, hai mẫu SUV hiệu suất cao được phân biệt với các phiên bản tiêu chuẩn nhờ lưới tản nhiệt AMG đặc trưng, hốc gió trước mở rộng, cụm đèn LED có đồ họa AMG, hệ thống ống xả thể thao và bộ khuếch tán gió phía sau. Khách hàng có thể lựa chọn bộ mâm AMG kích thước tối đa 22 inch trên GLE 63 S và 23 inch trên GLS 63.
Bên trong khoang lái, bộ đôi SUV được trang bị vô-lăng AMG Performance thế hệ mới với nhiều tùy chọn vật liệu hoàn thiện. Hệ điều hành MB.OS mới nhất tích hợp các giao diện hiển thị chuyên biệt của AMG như phân bổ mô-men xoắn, lực G và các thông số vận hành động cơ.
Mercedes-AMG cho biết bộ đôi GLE 63 S và GLS 63 2027 sẽ được mở bán tại thị trường Bắc Mỹ từ nửa cuối năm nay.
