• Giới thiệu
  • Nội quy
  • Quy chế hoạt động
  • Liên hệ quảng cáo
  • Tuyển dụng
Saturday, April 11, 2026
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
We Love Car
No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • #Tin xe
  • #Yêu xe
  • #Đánh giá xe
  • #Nhịp sống
  • #Tư vấn
  • Trang chủ
  • #Tin xe
  • #Yêu xe
  • #Đánh giá xe
  • #Nhịp sống
  • #Tư vấn
No Result
View All Result
We Love Car
No Result
View All Result
Trang chủ Tin xe Trao đổi

“Người Việt sẽ làm chủ được công nghệ sản xuất ôtô ứng dụng 4.0”

VinFast đang bắt tay với các đối tác từ Đức để xây dựng nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện hàng đầu khu vực...

Đăng bởi We Love Car
03/08/2018
Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup Võ Quang Huệ

Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, ông Võ Quang Huệ.

Share on Facebook
Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup Võ Quang Huệ cho biết, VinFast đang bắt tay với các đối tác từ Đức để xây dựng nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện hàng đầu khu vực, đồng thời tin tưởng người Việt hoàn toàn có thể làm chủ công nghệ 4.0 trong nhà máy của VinFast.

Bên lề Diễn đàn cấp cao và triển lãm công nghiệp thông minh 4.0 năm 2018 tổ chức tại Hà Nội, ông Võ Quang Huệ, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup phụ trách dự án VinFast đã chia sẻ về những bước đi của VinFast trong cuộc cách mạng công nghệ 4.0.

Xin ông cho biết dự án VinFast đang ứng dụng các thành tựu của cuộc cách mạng công nghệ 4.0 như thế nào?

Vingroup chọn đi đường thẳng chứ không đi vòng nhằm tăng hiệu quả đầu tư. Do vậy, ngay từ đầu, chúng tôi đã đặt ra bài toán đầu tư sản xuất quy mô lớn, xây dựng mới các nhà máy với các công nghệ hiện đại trên nền tảng ứng dụng công nghệ 4.0, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Hiện tại, chúng tôi đã chọn các công ty hàng đầu từ châu Âu, chủ yếu là CHLB Đức làm đối tác chính trong việc thiết kế và chế tạo các dây chuyền sản xuất cho hai dòng xe Sedan và SUV.

  • Xem thêm: VinFast sẽ có sản phẩm xe buýt điện trong năm 2019

Họ sẽ cung cấp cho chúng tôi hệ thống thu nhập và quản lý dữ liệu, hệ thống hoạch định doanh nghiệp, hệ thống quản lý vòng đời sản phẩm, hệ thống điều hành sản xuất cũng như thiết kế và lắp đặt 5 nhà máy: Dập, hàn thân xe, sơn xe, sản xuất động cơ và lắp ráp – hoàn thiện xe.

Trong đó, nhà máy hàn được trang bị khoảng 1200 rô-bốt và khi đi vào hoạt động sẽ là nhà máy hàn thân xe vận hành hoàn toàn tự động, hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á. Với nhà máy sản xuất động cơ ôtô đầu tiên tại Việt Nam, chúng tôi ứng dụng các giải pháp công nghệ tiên tiến, có thể khởi động sản xuất từ xa, đặc biệt nhằm vận hành nhà máy vào cả ban đêm và cuối tuần.

Đầu tư cho công nghệ 4.0 sẽ phải tốn rất nhiều tiền và có đội ngũ nhân sự chất lượng cao đủ khả năng vận hành. Vingroup sẽ giải bài toán này như thế nào, thưa ông?

Nhằm cho ra đời những dòng xe chất lượng, sự đầu tư sẽ phải rất mạnh liệt. VinFast có lợi điểm lớn là bước chân vào ngành công nghiệp sản xuất ôtô trong giai đoạn cách mạng 4.0 đang vào thời kỳ phát triển và đã có những thành tựu nhất định. Các công ty Đức được VinFast lựa chọn hợp tác đều đã có những giải pháp ứng dụng công nghệ 4.0 trong sản xuất.

Vì thế, chúng tôi tận dụng được việc chuyển giao công nghệ từ các doanh nghiệp hàng đầu thế giới này, để VinFast làm chủ công nghệ hiện đại trong sản xuất.

  • Xem thêm: Vinfast hợp tác với công ty AAPICO Hitech (Thái Lan) sản xuất thân vỏ xe

Đối với nguồn nhân lực, bên cạnh các chuyên gia hàng đầu trong và ngoài nước hiện có, Vingroup đã chủ động thành lập Trung tâm đào tạo VinFast với 2 ngành học chính là cơ khícông nghiệp và Cơ-điện tử.

Trung tâm đào tạo không chỉ là cái nôi khởi đầu cho các kỹ thuật viên có tay nghề cao, mà sẽ hướng tới trở thành nơi cung cấp nguồn nhân lực cho sản xuất theo công nghiệp 4.0 lớn nhất Đông Nam Á.

Tuy nhiên, để đánh giá việc ứng dụng công nghệ 4.0 thành công hay không, cốt lõi vẫn phải là làm chủ được đông nghệ. Chiến lược của VinFast như thế nào trong việc này?

VinFast hiểu được vấn đề này nên chúng tôi đã thành lập Viện Nghiên cứu và Phát triển để làm cầu nối chuyển giao công nghệ từ các đối tác hàng đầu thế giới, góp phần đào tạo nhân sự chuyên môn cao tự vận hành nhà máy sản xuất.

Hiện Viện đã quy tụ được chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực phần mềm và phần cứng tham gia các đề án liên quan việc phát triển các sản phẩm mới, chế tạo và sản xuất xe máy điện, ôtô.

Mô hình tuyển dụng nhân sự của VinFast cũng có chiến lược rõ ràng. Bên cạnh những người mới, chúng tôi có đội ngũ nòng cốt là các chuyên gia giàu kinh nghiệm, giúp đội ngũ công nhân kỹ thuật, kỹ sư người Việt trau dồi kỹ năng, làm chủ công nghệ trong tương lai.

  • Xem thêm: Video clip được cho là hai mẫu xe SUV và Sedan thật của Vinfast?

Trong tương lai, các chuyên gia tại trung tâm nghiên cứu và trường Đại học VinUni (thuộc hệ sinh thái Vingroup) cũng sẽ cung cấp các đề án nghiên cứu để VinFast ứng dụng vào thực tế.

Với chiến lược này, tôi tin đội ngũ các kỹ sư người Việt tại VinFast có thể làm chủ công nghệ 4.0 trong việc vận hành nhà máy sản xuất ôtô, xe máy điện.

Nhìn rộng hơn, ngành công nghiệp Việt Nam sẽ được lợi gì từ những bước đi của VinFast trong việc ứng dụng thành tựu cách mạng 4.0?

Với định hướng đầu tư mạnh mẽ cho quá trình sản xuất áp dụng công nghệ 4.0 và hợp tác chặt chẽ với các đối tác uy tín hàng đầu của CHLB Đức, chúng tôi tin rằng Tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô VinFast sẽ là dự án hiện đại của khu vực, và cao hơn, VinFast sẽ góp phần nâng vị thế của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam trên bản đồ thế giới, tạo tác động lan tỏa đến các ngành công nghiệp khác cùng phát triển theo hướng ngày càng “thông minh hơn – sáng tạo hơn – hiệu quả hơn”.

Trong ngày 12 – 13/7/2018, VinFast đã tham gia triển lãm quốc tế về công nghiệp 4.0 và thu hút sự quan tâm đặc biệt của khách hàng.

  • Xem thêm: Ô tô Vinfast sản xuất được bảo hộ sở hữu trí tuệ tại Liên minh Châu Âu

Khi đi vào hoạt động, nhà máy sản xuất ôtô VinFast nhắm mục tiêu trở thành tổ hợp sản xuất hiện đại hàng đầu khu vực, cho ra đời các dòng xe an toàn, tin cậy, chất lượng cao, đạt tiêu chuẩn quốc tế.

– Theo Hải Yến / VnEconomy

Thẻ: công nghệ 4.0nhà máy sản xuất ôtôPhó tổng giám đốc Tập đoàn VingroupVinFastVõ Quang Huệ
Bài trước đó

Mitsubishi mở màn giảm giá mạnh trong tháng cô hồn

Bài kế tiếp

Lexus ES 2019 đầu tiên về đến thị trường Đông Nam Á

Bạn có thể quan tâm

Gerry McGovern: “Phù thủy thiết kế” của Jaguar Land Rover rời ghế sau hơn 20 năm gắn bó
Nhân vật

Gerry McGovern: “Phù thủy thiết kế” của Jaguar Land Rover rời ghế sau hơn 20 năm gắn bó

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
23/03/2026
Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam
Nhân vật

Mercedes-Benz Việt Nam bổ nhiệm Tổng Giám đốc mới

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
31/01/2026
Tổng giám đốc Audi
Nhân vật

Audi Việt Nam có Tổng Giám đốc mới

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
19/01/2026
Tổng Giám đốc Toyota
Nhân vật

Toyota Việt Nam có Chủ tịch và Tổng Giám đốc mới

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
03/01/2026
Gorden Wagener
Nhân vật

Giám đốc thiết kế Gorden Wagener rời khỏi Mercedes-Benz sau gần 30 năm gắn bó

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
20/12/2025
BMW M
Nhân vật

BMW M bổ nhiệm sếp mới cho bộ phận Phát triển

Đăng bởi Bảo Khang
15/12/2025
CEO Mercedes-AMG
Nhân vật

Mercedes-AMG bổ nhiệm CEO mới

Đăng bởi Nam Long
10/12/2025
Cựu CEO McLaren trở thành Tổng giám đốc toàn cầu của Porsche
Nhân vật

Cựu CEO McLaren trở thành Tổng giám đốc toàn cầu của Porsche

Đăng bởi Mai Khanh
20/10/2025
Tam Sơn Yachting bổ nhiệm CEO mới
Du thuyền

Tam Sơn Yachting bổ nhiệm CEO mới

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
01/10/2025
Xem thêm

MỚICẬP NHẬT

McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

10/04/2026
Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

10/04/2026
Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

09/04/2026
Mini Cooper Red Line

Mini Cooper tung phiên bản Red Line Edition: Đậm tính cá nhân hóa

09/04/2026
GWM sắp ra mắt SUV 4×4 flagship Haval HX: PHEV hai mô-tơ, nền tảng 800V, thiết kế “na ná” Defender

GWM sắp ra mắt SUV 4×4 flagship Haval HX: PHEV hai mô-tơ, nền tảng 800V, thiết kế “na ná” Defender

08/04/2026
Tasco Auto bắt tay Ford Việt Nam hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện

Tasco Auto bắt tay Ford Việt Nam hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện

08/04/2026

KẾTNỐI

  • 15 Followers
  • Xu hướng
  • Bình luận
  • Mới nhất
Honda CUV e: 2025

Honda ra mắt mẫu xe tay ga điện CUV e: 2025 tại châu Âu

03/12/2024
Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

10/04/2026
Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

09/04/2026
GWM sắp ra mắt SUV 4×4 flagship Haval HX: PHEV hai mô-tơ, nền tảng 800V, thiết kế “na ná” Defender

GWM sắp ra mắt SUV 4×4 flagship Haval HX: PHEV hai mô-tơ, nền tảng 800V, thiết kế “na ná” Defender

08/04/2026
McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

0
Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

0
Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

0
Mini Cooper Red Line

Mini Cooper tung phiên bản Red Line Edition: Đậm tính cá nhân hóa

0
McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

McLaren chốt vẫn dùng động cơ xăng đến 2030, chưa vội làm xe điện

10/04/2026
Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

Khởi động giải Golf Audi by Cội Nguồn 2026

10/04/2026
Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

Chuông xe đạp DuoBell: “Xuyên” tai nghe chống ồn, giải pháp an toàn mới từ Škoda Auto

09/04/2026
Mini Cooper Red Line

Mini Cooper tung phiên bản Red Line Edition: Đậm tính cá nhân hóa

09/04/2026

WE LOVE CAR

Giới thiệu
Nội quy
Quy chế hoạt động
Liên hệ quảng cáo


GIỚI THIỆU

Chịu trách nhiệm nội dung:
Công ty truyền thông Nguyễn Văn Vinh
Địa chỉ: 10/29 Trần Nhật Duật, Quận 1, TPHCM
Giấy phép số: 187/GP-BTTTT do BTTTT
cấp ngày 03/05/2018


Diễn đàn Welovecar là cộng đồng ô tô Việt Nam chuyên chia sẻ kinh nghiệm hay liên quan tới ô tô, xe máy, phong cách sống.

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn

Bạn quên mật khẩu? Đăng kí

Tạo tài khoản mới!

Đăng kí theo form bên dưới

Tất cả trường được yêu cầu Đăng nhập

Retrieve your password

Vui lòng nhập email hay tên đăng nhập để reset mật khẩu

Đăng nhập

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • #Tin xe
  • #Yêu xe
  • #Đánh giá xe
  • #Nhịp sống
  • #Tư vấn
  • Đăng nhập
  • Đăng kí

Diễn đàn Welovecar là cộng đồng ô tô Việt Nam chuyên chia sẻ kinh nghiệm hay liên quan tới ô tô, xe máy, phong cách sống.