Nghe còi hú hoặc thấy đèn ưu tiên, bạn phải giảm tốc, tránh hoặc dừng sát lề phải để xe ưu tiên đi qua. Tài xế ô tô không nhường đường, gây cản trở có thể bị phạt 6–8 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Quy định này vừa được nhắc lại qua một vụ việc ở Lâm Đồng. Khoảng 13h23 ngày 8/11, trên cao tốc Liên Khương, CSGT đang dẫn một đoàn xe làm nhiệm vụ và phát tín hiệu ưu tiên, nhưng nữ tài xế một xe bán tải không nhường đường, gây cản trở đoàn xe. Đội CSGT đường bộ Prenn đã xác minh, mời người này lên làm việc và lập biên bản vi phạm.
Xe nào được quyền ưu tiên?
Theo Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, xe được quyền ưu tiên gồm xe chữa cháy, cứu nạn cứu hộ đi làm nhiệm vụ; xe quân sự, xe công an, xe kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe CSGT dẫn đường; xe cứu thương đang làm nhiệm vụ cấp cứu; xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục thiên tai, dịch bệnh; và đoàn xe tang.
Điểm cần nhớ là quyền ưu tiên chỉ có khi xe đang làm nhiệm vụ và phát tín hiệu theo quy định, gồm còi, cờ, đèn. Một chiếc xe cứu thương chạy bình thường, không bật còi đèn, đi như mọi xe khác và không có quyền ưu tiên.
Mức phạt nếu không nhường đường
Điểm b khoản 6 Điều 6 Nghị định 168/2024 quy định tài xế ô tô không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, kèm trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Đây là mức phạt cao hơn hẳn so với nhiều lỗi quen thuộc như dừng đỗ sai chỗ, nên không nên coi là chuyện nhỏ.
Ngoài tiền phạt, hậu quả thật nằm ở phía trước chiếc xe ưu tiên. Vài chục giây chậm trễ của xe cứu thương hay xe chữa cháy có thể là khác biệt giữa cứu được và không cứu được người.
Nhường thế nào cho đúng và an toàn
Bước đầu tiên là phát hiện sớm. Bật nhạc vừa phải, thường xuyên nhìn gương, nhất là trên cao tốc và trục đường lớn, nơi xe ưu tiên chạy nhanh.
Khi đã thấy, bật xi nhan phải, giảm tốc từ từ rồi dạt sang phải hoặc dừng sát lề nếu đường hẹp. Tránh phanh gấp, vì xe phía sau bạn có thể chưa thấy xe ưu tiên.
Nếu đang dừng đèn đỏ, chỉ nhích sang bên khi có khoảng trống an toàn, đừng lao qua giao lộ để mở đường. Chờ xe ưu tiên đi qua hẳn mới nhập làn trở lại, và quan sát kỹ vì có thể còn xe thứ hai, thứ ba theo sau trong cùng đoàn.
Ba sai lầm hay gặp
Sai lầm thứ nhất là đứng yên giữa làn vì lúng túng. Xe ưu tiên khi đó phải vượt ở chỗ hẹp, nguy hiểm cho cả hai bên.
Sai lầm thứ hai là bám đuôi xe ưu tiên để “đi nhờ” cho nhanh. Bạn không có quyền ưu tiên, lại dễ đâm vào đuôi xe phía trước khi xe ấy phanh hoặc rẽ đột ngột.
Sai lầm thứ ba là nghĩ đường đông thì không cần nhường. Chính lúc kẹt xe, chỉ cần mỗi xe nhích sang một chút là đủ tạo ra một hành lang cho xe ưu tiên đi qua.
• Xem thêm: Chạy 62 km/h ở làn trái cao tốc cũng bị phạt: Tốc độ tối thiểu từng làn bao nhiêu?
