Tesla bắt đầu mời khách Mỹ đặt mua Cybercab dùng riêng với giá 29.990 USD, khoảng 780 triệu đồng. Rẻ ngang một chiếc sedan phổ thông, nhưng muốn xe tự chạy, chủ xe phải trả thêm 299 USD mỗi tháng.
Ngày 13/11, tài khoản Tesla Robotaxi trên X thông báo một số khách hàng được chọn đã có thể mua Cybercab để sử dụng cá nhân. Khách đặt cọc 1.000 USD, không hoàn lại. Trang đặt hàng hẹn giao xe từ tháng 12/2026 tại Austin, bang Texas. Mỗi xe được chạy thử trên đường trước khi bàn giao, nên đồng hồ đã có sẵn khoảng 400 km.
Giá 29.990 USD mới là tiền mua xe. Gói thuê bao tự lái có giá 299 USD/tháng, tháng đầu miễn phí, tính ra 3.588 USD mỗi năm. Gói này bao gồm chức năng tự lái, kết nối, hỗ trợ từ xa, cứu hộ kéo xe trong bán kính khoảng 80 km, thay lốp, kính lái, gạt mưa, lọc gió điều hoà, vệ sinh camera và bảo dưỡng định kỳ. Xe tự chạy tới xưởng rồi tự về. Chủ xe vẫn phải lo đăng ký, bảo hiểm, chỗ đỗ, tiền sạc và rửa xe.
Cybercab là xe hai chỗ, không có vô-lăng, bàn đạp, gương chiếu hậu hay kính sau. Bên trong chỉ có hai ghế chỉnh điện và màn hình trung tâm 21 inch. Xe dùng pin khoảng 47,6 kWh, một mô-tơ cầu trước 163 kW (222 mã lực), nặng 1.412 kg. Quãng đường chưa hiệu chỉnh theo EPA là 673 km, con số chính thức dự kiến khoảng 470 km. Cửa mở kiểu cánh bướm, tự đóng mở. Thân vỏ màu vàng được đúc bằng phương pháp phản ứng thay vì sơn, để giảm chi phí sửa chữa.
Dù vậy, mua Cybercab không giống mua một chiếc ô tô bình thường. Xe chỉ chạy trong khu vực Tesla cho phép và Tesla có thể giới hạn theo loại đường, thời tiết, thậm chí định vị và điều khiển xe từ xa. Ba lần dùng sai cách sẽ bị khoá một tuần, không hoàn phí. Chủ xe không được tự đem xe chạy dịch vụ, giao hàng hay cho thuê nếu không có văn bản đồng ý của Tesla. Bán lại xe khi chưa được phép có thể phải bồi thường ít nhất 50.000 USD.
Về pháp lý, Tesla tự công bố xe đạt chuẩn an toàn liên bang FMVSS dù không có vô-lăng. Cơ quan an toàn giao thông Mỹ NHTSA đã gửi 21 câu hỏi, Tesla trả lời ngày 30/10 và xin giữ bí mật. Đến nay NHTSA chưa công bố kết luận.
Với người Việt, Cybercab vẫn còn xa. Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam được thành lập ngày 11/9/2026 tại TP.HCM, vốn khoảng 77,6 tỷ đồng, đăng ký ngành bán buôn, bán lẻ ô tô nhưng chưa công bố bán mẫu nào. Việt Nam cũng chưa có khung pháp lý cho xe không người lái chạy trên đường công cộng.
Nếu một ngày về Việt Nam, bài toán của Cybercab không nằm ở giá xe mà ở hạ tầng: bản đồ, trạm sạc nhanh chuẩn NACS mà xe bắt buộc dùng, và luật cho phép xe không vô-lăng lăn bánh. Trước mắt, đây vẫn là mẫu xe để theo dõi hơn là để chờ mua.
• Xem thêm: Tesla khai tử Cybertruck giữa 2027: Bán chưa tới 12% kế hoạch, giá lại tăng 10%
