Urus đang là cái tên được nhắc đến liên tục trong thời gian qua, bởi Lamborghini thông qua Urus đã nâng tầm một chiếc SUV đa năng lên một đỉnh cao mới chưa hề có trước đó, một khái niệm hoàn toàn mới – Siêu SUV. Urus là chiếc siêu SUV mang đậm DNA của Lamborghini từ thiết kế, hiệu suất cho đến cảm giác lái.
Đầu năm 2018 sắp tới, Lamborghini Urus sẽ được kiểm nghiệm sức mạnh của mình nhằm thách thức kỷ lục của SUV trên đường đua Nurburgring do Alfa Romeo Stelvio QV thiết lập. Hãy cùng tìm hiểu cách xây dựng cấu hình cho Urus để có thể trở thành khách hàng đầu tiên tại Việt Nam sở hữu chiếc SSUV.
Urus nhiều khả năng có phiên bản trang bị động cơ hybrid
Trái tim của Urus là động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L cho công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm. Urus chỉ mất 3,6 giây để đạt tới 100km/giờ từ vị trí đứng yên. Tốc độ tối đa của xe cũng lên tới 305km/giờ. Những con số hiệu suất ấn tượng đã đưa Urus vượt qua cả Bentley Bentayga và trở thành chiếc SUV nhanh nhất thế giới. Urus nhiều khả năng có phiên bản trang bị động cơ hybrid.
Trong tương lai khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn động cơ hybrid cho Urus trong quá trình xây dựng cấu hình cho chiếc siêu SUV của riêng mình. Theo thông tin từ Lamborghini, nhiều khả năng động cơ E-Hybrid cho công suất 680 mã lực, mô-men xoắn cực đại 626 lb-ft của Porsche Panamera Turbo S sẽ được sử dụng trên Urus phiên bản hybrid.
SSUV một khái niệm mới, một đẳng cấp mới
Ở phiên bản tiêu chuẩn, Lamborghini cung cấp ba màu sơn đen, ghi sáng và vàng. Tuy nhiên ở gói tùy chọn khách hàng có thêm 10 sự lựa chọn trải dài từ các tông màu đỏ, xanh, nâu để phù hợp với cá tính của riêng mình.
Nếu như vành 21 inch, la-zăng năm chấu đơn là sự lựa chọn duy nhất cho Urus bản tiêu chuẩn, thì với gói tùy chọn khách hàng thể chọn vành 22 và 23 inch nhấn mạnh vẻ khỏe khoắc của dòng xe với chín thiết kế la-zăng vô cùng bắt mắt cùng nước sơn đen đầy mạnh mẽ. Tương ứng với kích thước của bộ vành là lốp Pirelli Pzero được làm riêng cho Urus. Bộ phanh gốm cũng được bổ sung thêm năm màu sắc cho gói tùy chọn để hoàn thiện vẻ ngoài ấn tượng cho Urus.
Lamborghini đưa đến cho khách hàng thêm nhiều gói tùy chọn cho ngoại thất của Urus để thỏa mãn cả những yêu cầu khó tính nhất như: bộ khung body với màu sắc tương phản, gói nâng cấp body off-road, ống xả, cửa sổ trời, cửa kính riêng cho hàng ghế sau tạo nên sự riêng tư tuyệt đối.
Nội thất chiếc Lamborghini Urus tinh tế đậm chất Ý với bộ điều khiển Tamburo có nguyên gốc tiếng Ý là một bộ trống, nhạc cũ giữ nhịp cho bất cứ “làn điều” nào. Có những ý kiến cho rằng nội thất của Urus hơi hiền so với vẻ bề ngoài. Nhưng với gói tùy chọn cho nội thất của Urus thì khách hàng sẽ có cảm nhận hoàn toàn khác biệt khi mà Lamborghini vẫn giữ các nguyên liệu cá nhân hóa trên Huracan và Aventador.
Lamborghini đưa ra hàng loạt lựa chọn về màu da và chất liệu da từ da truyền thống đến da Alcantara. Bảng màu da phong phú chưa đủ, Lamborghini còn cho khách hàng phối hai màu da với nhau để tạo nên tổng thể hài hòa với ngoại thất nhưng mang đậm dấu ấn cá nhân. Chỉ khâu tương phản với màu da, logo trên tựa đầu, họa tiết chỉ thêu trên ghế hay thậm chí bọc lại vô-lăng theo cách riêng đều làm cho khách hàng của Lamborghini thích thú.
Nếu như ở bản tiêu chuẩn Lamborghini trang bị gỗ ốp Piano Black cho mặt điều khiển trung tâm thì chỉ cần chọn sang gói tùy chọn với chất liệu Aluminum, Carbon hay thậm chí Full Carbon sẽ làm thay đổi ngay dáng vẻ “hiền hiền” trong nội thất như một số nhận định.
Urus là dòng xe mang tính thương mại của hãng nên không có gì ngạc nhiên khi Lamborghini trang bị cho chiếc siêu SUV của mình hàng loạt những tùy chọn về công nghệ cũng như hệ thống giải trí tân tiến nhất. Chiếc SSUV được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 3D vượt trội, hệ thống màn hình giải trí thông minh cho hàng ghế sau kết nối được với truyền hình và điện thoại, hệ thống đèn viền bao quanh mang đến không gian thư giãn tuyệt vời cho hành khách. Nếu là người cầm lái chiếc siêu SUV thì không thể bỏ qua những hệ thống hỗ trợ người lái được trang bị trên Urus như: màn hình hiển thị Head-up, hỗ trợ lái trong đêm, camera 360 độ, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe trước/sau và kiểm soát hành trình chủ động.
Về mặt thiết kế, Urus là một mẫu xe của Lamborghini – đó là một điều không thể nhầm lẫn bởi có thể dễ dàng nhận thấy nét pha trộn hoàn hảo giữa Hurancan và Aventador trên chiếc siêu SUV. Nếu như đầu xe với cánh gió ta thấy bóng dáng của chiếc Aventador thì cụm đuôi xe lại cho dấu ấn đặc trưng của những chiếc Huracan. Tuân chỉ ngôn ngữ thiết kế hình lục giác, đèn pha chữ Y quen thuộc với những đường gân đặc trưng, không khó để cảm nhận thông điệp thuần chất DNA của Lamborghini trên Urus.
Lamborghini trang bị đến sáu chế độ lái khác nhau cho Urus, thông qua bộ điều khiển Tamburo bố trí ở bảng điều khiển trung tâm. Bốn chế độ tiêu chuẩn của Urus là STRADA (đường phố), SPORT (thể thao), CORSA (đường đua) và NEVE (đường tuyết). Ngoài ra, hai chế độ là trang bị tùy chọn, giúp vận hành offroad tốt hơn bao gồm TERRA (offroad) và SABBIA (cát). Nhờ hệ thống treo khí nén thích ứng, chiếc Urus có thể thay đổi tùy biến độ cao khoảng sáng gầm xe tùy theo mỗi chế độ.
Để có thể vận hành chiếc xe tốt nhất, ngoài các chế độ lái tương ứng, còn có những phụ kiện được đi kèm theo để mang đến trải nghiệm lái tốt nhất cho người lái, cũng như trải nghiệm cho hành khách như: sấy kính, sưởi vô-lăng, ghế sưởi điện, hệ thống lau kính tự động đi kèm camera, tự động mở cửa gara, bậc lên xuống thể thao, ngăn chặn hành lý, móc xích dành cho lốp xe khi đi trên tuyết, lốp dành riêng cho mùa đông…
Lamborghini đưa ra một số gợi ý để khách hàng có thể dễ dàng hơn trong việc lên cấu hình cho chiếc Urus đầu tiên của mình. Hãy xây dựng cấu hình riêng cho chiếc Lamborghini Urus của bạn tại www.configurator.lamborghini.com
