Có thể thấy Peugeot đang có được chỗ đứng ổn định tại trường Việt Nam. Với lợi thế này, Thaco đang gấp rút chuẩn bị những công đoạn cuối cùng để chuẩn bị cho màn ra mắt mẫu MPV bảy chỗ hoặc tám chỗ có tên Peugeot Traveller 2019.
Hiện nay hầu hết các đại lý chính hãng của Peugeot Việt Nam đều đã nhận đặt cọc cho mẫu xe Traveller chuẩn bị được ra mắt. Dự kiến trong tháng 5-2019 tới đây, Peugeot Traveller 2019 sẽ chính thức “lên sóng”. Trước đó vào thời điểm ra mắt bộ đôi Peugeot 3008, 5008 hồi năm ngoái, ông Trần Bá Dương – Chủ tịch Thaco Trường Hải cũng đã lên tiếng xác nhận về sự xuất hiện mẫu xe này tại nước ta trong thời gian tới dưới dạng lắp ráp trong nước.
Khi đó, Traveller 2019 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kia Sedona đang rất ăn khách tại thị trường ôtô Việt. Honda Odyssey thì đã rút lui khỏi danh sách lựa chọn các mẫu xe ôtô tại nước ta. Sắp tới, phân khúc MPV trong tầm giá hơn 1 tỉ đồng khả năng sẽ kết nạp thêm mẫu xe Ford Tourneo mới.
Về giá bán của Peugeot Traveller đến nay vẫn chưa có tiết lộ nào, còn tại Philippines, giá niêm yết của mẫu xe ôtô mới này là 3,44 triệu peso (tương đương khoảng 1,53 tỉ đồng). So với Sedona của hãng xe Hàn thì tân binh của Pháp đang cao hơn một chút nên vấn đề cạnh tranh khách hàng đang khá lo ngại.
Dự kiến sẽ có hai phiên bản được phân phối gồm Traveller Business bảy chỗ và Royal 4+2 chỗ tương tự như một số quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á. Mẫu MPV mang thương hiệu con báo sẽ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, nổi bật nhất là phần đầu xe góc cạnh trông rất hiện đại, đối lập với vẻ đơn điệu, giản dị của phần thân khi nhìn ngang.
Nội thất của xe cũng được thiết kế khá hiện đại, vô-lăng tích hợp sẵn nhiều nút bấm rất tiện dụng, núm xoay sang số tương tự như Jaguar Land Rover. Trung tâm cabin là màn hình 7 inch có khả năng kết nối với Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra còn có điều hòa tự động và cửa sổ trời dạng kép.
Về khả năng vận hành, MPV Peugeot Traveller dành cho khách hàng ở Philippines được sở hữu động cơ diesel BlueHDi dung tích 2.0L kết hợp với hộp số tự động sáu cấp giúp xe có khả năng sinh công suất tối đa 150 mã lực. Động cơ này đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6. Do đó, không thể ngoại trừ khả năng biến thể dành cho thị trường ôtô Việt cũng sẽ sử dụng động cơ này.
