Bentley vừa giới thiệu hai phiên bản hiệu suất mới gồm Continental GT S và Continental GT Convertible S 2026, qua đó mở rộng dải sản phẩm Continental GT. Hai biến thể này được định vị nằm giữa bản GT tiêu chuẩn và các phiên bản Speed, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất và tính sang trọng.
Trái tim của Bentley Continental GT S 2026 là khối động cơ V8 4.0L tăng áp kép, trục khuỷu cross-plane, kết hợp hệ thống plug-in hybrid, cho tổng công suất 680 PS và mô-men xoắn cực đại 930 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. So với thế hệ GT S trước đây, phiên bản mới mạnh hơn tới 130 PS, giúp xe tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,5 giây, nhanh hơn nửa giây, trong khi tốc độ tối đa vượt mốc 305 km/h.
Bentley cho biết hệ truyền động High Performance Hybrid mới không chỉ vượt trội hơn động cơ W12 đã ngừng sản xuất về mặt hiệu năng, mà còn mang lại khả năng vận hành thuần điện lên tới 80 km, đáp ứng xu hướng điện hóa đang ngày càng rõ nét trong phân khúc xe sang hiệu suất cao. So với bản GT tiêu chuẩn, các phiên bản “S” còn được trang bị hệ thống ống xả thể thao, giúp âm thanh V8 trở nên sống động và giàu cảm xúc hơn.
Về khung gầm, Continental GT S 2026 được ưu ái khi sở hữu Performance Active Chassis – trang bị vốn trước đây chỉ xuất hiện trên các phiên bản Speed và Mulliner. Hệ thống này bao gồm giảm chấn hai van, phân bổ mô-men xoắn chủ động cả trước – sau lẫn giữa các bánh, thanh cân bằng chủ động Bentley Dynamic Ride 48V, phần mềm ESC thế hệ mới, cùng vi sai chống trượt điện tử và đánh lái bánh sau lần đầu tiên xuất hiện trên dòng GT S. Tất cả mang đến khả năng kiểm soát thân xe và độ ổn định vượt trội ở tốc độ cao.
Ngoại hình của Continental GT S sở hữu gói Blackline Specification ấn tượng, với loạt chi tiết sơn tối màu nhằm tôn lên phong cách thể thao kín đáo. Có thể kể đến cản trước dưới màu đen, lưới tản nhiệt Matrix sơn đen bóng, logo Bentley và dòng chữ nhận diện màu đen, cùng cụm đèn được làm tối màu. Bộ mâm 22 inch, thiết kế 10 chấu vuốt cong là trang bị tiêu chuẩn với màu bạc, trong khi tùy chọn sơn đen bóng dành cho những khách hàng muốn cá tính mạnh mẽ hơn.
Bên trong khoang lái, Continental GT S sở hữu bố cục nội thất hai tông màu độc quyền, kết hợp ghế ngồi thiết kế fluted đặc trưng, chất liệu Dinamica kỹ thuật và các chi tiết ốp piano black veneer. Bentley cũng mang đến hàng loạt tùy chọn cá nhân hóa cao cấp khác như sợi carbon bóng, da bọc toàn bộ nội thất, cùng các chi tiết kim loại hoàn thiện tối màu, đúng với tinh thần “S” – sang trọng nhưng không kém phần thể thao.
Bentley hiện chưa công bố mức giá chính thức cho các phiên bản Continental GT S 2026. Tuy nhiên, theo định vị sản phẩm, biến thể S nhiều khả năng sẽ nằm giữa phiên bản Azure và Speed trong dải Continental GT.
