Porsche sẽ mang mẫu SUV Cayenne thuần điện hoàn toàn mới về thị trường Việt Nam với 3 phiên bản có giá bán từ 4,72 tỷ đồng, dự kiến bàn giao xe từ cuối năm 2026.
Điểm nhấn lớn nhất của Cayenne chạy điện mới nằm ở hiệu suất. Phiên bản Turbo có thể tăng tốc 0–100 km/h trong 2,5 giây, đạt tốc độ tối đa 260 km/h. Khi kích hoạt Launch Control, hệ thống truyền động cho công suất lên tới 850 kW (tương đương 1.140 mã lực) và mô-men xoắn 1.500 Nm, thông số thường thấy trên các siêu xe. Trong khi đó, bản Cayenne S hoàn thành 0–100 km/h trong 3,8 giây và phiên bản tiêu chuẩn là 4,8 giây.

Xe còn được trang bị hệ thống thu hồi năng lượng có công suất tối đa 600 kW, tiệm cận công nghệ từ giải đua Formula E. Trong điều kiện vận hành thông thường, hệ thống này có thể đảm nhận phần lớn lực phanh, giúp tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng.
Porsche Cayenne thuần điện mới sử dụng bộ pin 113 kWh với nền tảng điện áp 800V. Nhờ đó, xe có thể sạc nhanh DC với công suất tối đa khoảng 390–400 kW, cho phép sạc từ 10% lên 80% trong chưa đầy 16 phút. Chỉ sau 10 phút sạc, xe có thể di chuyển khoảng 325 km. Phạm vi hoạt động tối đa theo chuẩn WLTP đạt từ 623 đến hơn 650 km tùy phiên bản.

Về vận hành, mẫu SUV điện này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén PASM, kết hợp tùy chọn đánh lái trục sau và công nghệ Porsche Active Ride giúp kiểm soát thân xe hiệu quả hơn. Điều này mang lại sự cân bằng giữa cảm giác lái thể thao và độ êm ái, yếu tố đặc trưng của Porsche.
Thiết kế của Porsche Cayenne 2026 thuần điện vẫn giữ những đường nét đặc trưng nhưng được tối ưu khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,25. Xe sở hữu cụm đèn LED Matrix, dải đèn hậu 3D và các chi tiết khí động học chủ động giúp cải thiện hiệu suất vận hành.
Không gian nội thất so với bản động cơ đốt trong, Cayenne điện dài hơn 55 mm và có trục cơ sở tăng gần 130 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Khoang hành lý đạt 781–1.588 lít, đi kèm cốp trước 90 lít và khả năng kéo tối đa 3,5 tấn. Nội thất tích hợp hệ thống Mood Modes, cửa sổ trời thông minh và đèn giao tiếp hiện đại.

Khoang lái còn được tích hợp hệ thống Porsche Driver Experience với màn hình cong 14,25 inch, màn hình phụ cho hành khách 14,9 inch (tùy chọn) và HUD thực tế tăng cường AR.
Tại thị trường Việt Nam, Porsche Cayenne điện có giá khởi điểm từ 4,72 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn, 4,93 tỷ đồng cho bản S và 6,32 tỷ đồng cho bản Turbo. Xe đã nhận đặt hàng, dự kiến bàn giao từ cuối năm 2026.




















