Giữa một chiếc siêu xe và đồng hồ cơ có nhiều điểm tương đồng. Cả hai đều được phát triển từ sự quan tâm đến độ chính xác, kết cấu cơ khí và khả năng vận hành. Nếu động cơ ô tô được đánh giá qua công suất, mô-men xoắn hay tốc độ tối đa, một bộ máy đồng hồ lại thể hiện năng lực qua tourbillon, mức dự trữ năng lượng và độ phức tạp của các chi tiết bên trong.
Mối liên hệ này đã trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều thương hiệu đồng hồ cao cấp. Một số mẫu đồng hồ đưa hình ảnh động cơ lên mặt số, số khác sử dụng vật liệu trên các mẫu siêu xe hoặc thay đổi cách hiển thị thời gian. Những chiếc đồng hồ dưới đây cho thấy cách Bugatti, Lamborghini, Ferrari hay Pininfarina để lại dấu ấn trong thế giới chế tác đồng hồ.
Hublot MP-05 LaFerrari có mức dự trữ năng lượng 50 ngày
Hublot MP-05 LaFerrari được phát triển cùng Ferrari, lấy cảm hứng từ hình dáng khí động học của mẫu hypercar LaFerrari. Vỏ titanium phủ PVD đen có cấu trúc kéo dài, khác biệt với kiểu dáng tròn quen thuộc của phần lớn đồng hồ đeo tay.
Bộ máy lên dây cót thủ công gồm 637 chi tiết, bố trí theo phương thẳng đứng để gợi liên tưởng đến cụm động cơ trên ô tô. Hệ thống 11 hộp cót liên kết với nhau giúp đồng hồ đạt mức dự trữ năng lượng lên đến 50 ngày. Cơ cấu tourbillon treo và các trục hiển thị thời gian dạng hình trụ tiếp tục tạo nên nét riêng cho MP-05. Với thiết kế này, Hublot không đơn giản đưa màu sắc hay logo Ferrari lên đồng hồ, mà tái hiện cách bố trí một hệ thống cơ khí phức tạp theo ngôn ngữ của ngành ô tô.
Jacob & Co. Bugatti Tourbillon tái hiện động cơ V16 thu nhỏ
Jacob & Co. Bugatti Tourbillon là một trong những mẫu đồng hồ thể hiện trực tiếp nhất mối liên hệ giữa ô tô và chế tác cơ khí. Phát triển cùng Bugatti, chiếc đồng hồ sở hữu vỏ titanium đường kính 52 mm, thiết kế lưới tản nhiệt phía trước và các cửa sổ sapphire ở hai bên, gợi liên tưởng đến cấu trúc của một chiếc hypercar.
Điểm nhấn của mẫu đồng hồ nằm ở cơ cấu automaton mô phỏng động cơ V16 thu nhỏ đặt tại trung tâm. Hệ thống gồm 16 piston chuyển động, kết hợp tourbillon bay chu kỳ 30 giây. Bộ máy lên dây cót thủ công JCAM55 gồm 557 chi tiết, cung cấp mức dự trữ năng lượng 80 giờ.
Cách hiển thị giờ nhảy và phút hồi ngược cũng được lấy cảm hứng từ đồng hồ vòng tua động cơ. Thay vì chỉ sử dụng logo Bugatti trên mặt số, Jacob & Co. đưa một phần cấu trúc cơ khí của chiếc xe vào chính bộ máy đồng hồ.
Roger Dubuis Excalibur Spider Huracán Sterrato mang tinh thần Lamborghini
Lấy cảm hứng từ Lamborghini Huracán Sterrato, Roger Dubuis Excalibur Spider Huracán Sterrato có vỏ carbon đường kính 45 mm, vành titanium phủ DLC đen cùng các chi tiết màu cam. Dây đeo với họa tiết ngụy trang gợi lại hình ảnh chiếc siêu xe được thiết kế cho những cung đường địa hình.
Bên trong là bộ máy tự động RD630, phát triển trong khuôn khổ hợp tác giữa Roger Dubuis và Lamborghini. Một chi tiết đáng chú ý là bánh lắc được đặt nghiêng 12 độ, trong khi hai hộp cót cung cấp mức dự trữ năng lượng 60 giờ.
Rotor lên dây cót cũng được tạo hình gợi liên tưởng đến vành bánh xe siêu xe. Cấu trúc skeleton để lộ nhiều chi tiết bên trong, khiến chiếc đồng hồ có diện mạo gần với một cụm cơ khí thu nhỏ hơn là thiết kế truyền thống.
Bovet Battista Tourbillon đưa thiết kế hypercar điện lên cổ tay
Bovet Battista Tourbillon được phát triển cùng Automobili Pininfarina, thương hiệu đứng sau mẫu hyper-GT chạy điện Battista. Đồng hồ có đường kính 45,6 mm, sử dụng titanium và sapphire để phô bày cấu trúc bộ máy từ cả hai phía.
Thiết kế mặt số bất đối xứng màu xanh, họa tiết Triangolo và những cầu nối bộ máy uốn lượn được lấy cảm hứng từ đường nét ngoại thất của Battista.
Bên trong là bộ máy lên dây cót thủ công do Bovet phát triển, trang bị tourbillon bay hai mặt được cấp bằng sáng chế, lịch ngày lớn và mức dự trữ năng lượng 10 ngày. Cơ cấu lên dây dạng cầu được cấp bằng sáng chế cũng là một chi tiết kỹ thuật đáng chú ý.
Khác với những mẫu đồng hồ lấy động cơ đốt trong làm cảm hứng, Battista Tourbillon gắn với thế giới hypercar điện, nơi thiết kế và công nghệ pin đang định hình một hướng phát triển khác của ngành ô tô.
Parmigiani Fleurier Bugatti Type 370 thay đổi cách đọc giờ truyền thống
Ra mắt năm 2004, Parmigiani Fleurier Bugatti Type 370 vẫn là một trong những thiết kế đồng hồ lấy cảm hứng từ ô tô có cấu trúc khác biệt. Phát triển cùng Bugatti và lấy cảm hứng từ Veyron, mẫu đồng hồ này đưa cách bố trí động cơ và hộp số vào bộ máy cơ khí.
Thay vì đặt mặt số hướng lên trên cổ tay như đồng hồ thông thường, Type 370 bố trí phần hiển thị thời gian theo phương ngang, cho phép người đeo xem giờ từ phía bên cạnh. Cách sắp xếp này gợi liên tưởng đến bảng hiển thị trong khoang lái.
Bộ máy lên dây cót thủ công PF370 có mức dự trữ năng lượng 10 ngày, với nhiều cửa sổ sapphire để quan sát các chi tiết cơ khí. Thiết kế này cho thấy cảm hứng ô tô có thể tác động đến cả cấu trúc vận hành và cách người dùng tương tác với một chiếc đồng hồ, thay vì chỉ dừng ở hình thức bên ngoài.
IWC Big Pilot AMG ONE OWNERS sử dụng vật liệu từ xe hiệu suất cao
Được dành riêng cho những khách hàng sở hữu mẫu xe Mercedes-AMG ONE, đồng hồ IWC Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition AMG ONE OWNERS kết nối kỹ nghệ chế tác đồng hồ với công nghệ xe đua Formula 1.
Vỏ đồng hồ sử dụng titanium aluminide, vật liệu có độ bền và khả năng chịu nhiệt cao, cũng được ứng dụng trong một số chi tiết động cơ hiệu suất cao. Mặt số màu đen bố trí tourbillon lực không đổi tại vị trí 9 giờ, lịch tuần trăng kép và chỉ báo năng lượng dự trữ lấy cảm hứng từ đồng hồ đo vòng tua.
Các chi tiết màu xanh Petronas tạo điểm nhận diện, trong khi cấu trúc bên ngoài mặt số gợi hình cửa hút gió trên Mercedes-AMG ONE. Đây là mẫu đồng hồ hướng đến nhóm chủ xe đặc biệt, kết hợp vật liệu kỹ thuật với những dấu hiệu thiết kế gắn liền với chiếc hypercar.
Sáu mẫu đồng hồ đại diện cho những cách tiếp cận khác nhau khi kết nối với ngành công nghiệp siêu xe. Có mẫu tái hiện động cơ V16 bằng những piston chuyển động, có mẫu sử dụng vật liệu gắn với xe đua, trong khi một số khác thay đổi hoàn toàn cách bố trí bộ máy và hiển thị thời gian. Điểm chung là cả ngành đồng hồ lẫn công nghiệp siêu xe đều dành nhiều công sức cho những chi tiết mà người dùng có thể không nhận ra ngay từ cái nhìn đầu tiên.
