Lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tuần từ 25-5 đến 31-5 giảm mạnh khi chỉ có 300 xe đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu với tổng giá trị đạt hơn 8,6 triệu USD. Xe dưới chín chỗ nhập về chủ yếu là xe từ Trung Quốc và Mexico.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này có 300 chiếc, trị giá khai hải quan hơn 8,6 triệu USD ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu.
Như vậy, số lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này đã giảm mạnh gần 70% so với lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu báo cáo trong tuần trước. Cụ thể: trong tuần trước (từ ngày 18-5-2018 đến ngày 24-5-2018), số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy cả nước có 939 chiếc xe ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu. Lượng xe ôtô này có trị giá nhập khẩu khai báo 24,7 triệu USD.
Ôtô đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần này chỉ bao gồm xe từ chín chỗ ngồi trở xuống và xe ôtô loại khác (xe chuyên dụng các loại). Cũng trong tuần này, Tổng cục Hải quan ghi nhận không có ôtô trên chín chỗ và ôtô tải đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu.
Thông tin sơ bộ ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký nhập khẩu với Cơ quan Hải quan trong tuần (từ ngày 25-5-2018 đến ngày 31-5-2018)
Xe ôtô từ chín chỗ ngồi trở xuống: trong tuần này, có 161 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá khai hải quan 3,24 triệu USD, chiếm tới hơn 54% lượng và 38% về trị giá tất cả ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Toàn bộ số xe này gần như được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng thành phố Hải Phòng, TP. Hồ Chí Minh.
Xe ôtô nguyên chiếc từ chín chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần qua chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc với 65 chiếc, Mexico với 65 chiếc, Đức 11 chiếc, Nhật Bản 11 chiếc.
Xe ôtô loại khác (xe ôtô chuyên dụng): Cả nước nhập khẩu 139 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo là 5,37 triệu USD. Trong đó, xe có xuất xứ từ: Nhật Bản 79 chiếc (chiếm 57%), Hàn Quốc 39 chiếc, Trung Quốc 18 chiếc, Belarus 10 chiếc.
Linh kiện và phụ tùng ôtô các loại: cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần có gần 40,75 triệu USD linh kiện và phụ tùng ôtô các loại nhập khẩu. Nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu: từ Nhật Bản với 10,9 triệu USD; từ Thái Lan hơn 9 triệu USD; từ Trung Quốc với 6,2 triệu USD; từ Hàn Quốc với 3,8 triệu USD; từ Đức với 3,8 triệu USD.
Sự trồi sụt của xe nhập khẩu trong những tháng qua khiến thị trường ôtô có những biến động nhất định. Thiếu nguồn cung, nhân viên đại lý không có xe để bán ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh, cũng như uy tín của thương hiệu. Trong khi đó, nhiều khách hàng tỏ ra bức xúc khi ký hợp đồng mua với đại lý nhưng lịch nhận xe bị lùi từ tháng này sang tháng khác, với nguyên nhân chưa có hàng hoặc muốn lấy xe ngay phải mua với giá không được chiết khấu.
Đơn cử như trên thị trường xe tháng 5-2018, nhiều mẫu xe được các đại lý báo khan hàng, hiếm xe như Toyota Fortuner, Ford Explorer, Mitsubishi Pajero Sport hay bản xe Ford Everest… Những mẫu xe này được nhiều đại lý báo hết xe, khách phải chờ. Trong khi đó, những đại lý còn xe đều cho biết nếu mua xe khách cũng phải mua với mức không còn chiết khấu, giảm giá.
– Theo Hải quan Việt Nam
