FAW vừa bán Bestune Pony 5 cửa tại Trung Quốc từ 44.900 nhân dân tệ, khoảng 175 triệu đồng. Xe dài thêm 350 mm, chạy tối đa 328 km, nhưng vẫn chỉ có 4 chỗ và mô-tơ 40 mã lực.
Bestune Pony 5 cửa ra mắt ngày 28/10 tại Trung Quốc, giá từ 44.900 đến 54.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 6.735–8.230 USD (khoảng 175–215 triệu đồng). Bản 3 cửa hiện bán tại đây có giá 34.900–42.900 nhân dân tệ.
Ở Việt Nam, mẫu xe này được bán dưới tên Bestune Xiaoma và chỉ có bản 3 cửa. Bản cũ chạy 170 km mỗi lần sạc có giá 199 triệu đồng, còn bản Xiaoma 222 đời 2026 được đại lý báo giá dự kiến khoảng 232–268 triệu đồng tùy phiên bản. Bản 5 cửa vì thế là câu hỏi đáng đặt ra với những ai đang chê Xiaoma khó ra vào ghế sau.
Kích thước bản mới là 3.350 x 1.540 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở 2.215 mm, khoảng sáng gầm 130 mm. So với Pony 3 cửa, xe dài hơn 350 mm, rộng hơn 30 mm, thấp hơn 30 mm, chiều dài cơ sở tăng 262 mm. Phần lớn khoảng dài thêm dồn vào hàng ghế sau và cặp cửa phụ.
Khoang hành lý tiêu chuẩn 265 lít, gập ghế sau lên 1.052 lít. Bên trong có đồng hồ LCD 7 inch, màn hình trung tâm 10,1 inch là tùy chọn. Xe đi mâm 13 inch có ốp, tay nắm cửa dạng bán âm, có 5 màu cam, xanh dương, xanh lá, nâu và trắng.
Pony 5 cửa dùng một mô-tơ đặt sau, công suất 30 kW (40 mã lực), dẫn động cầu sau, tốc độ tối đa 103 km/h. Pin LFP có hai lựa chọn 17 kWh và 27,2 kWh, quãng đường 222–328 km theo chu trình CLTC của Trung Quốc. Theo chu trình WLTP sát thực tế hơn, con số chỉ còn 182–269 km.
Điểm yếu cũng lộ rõ từ thông số. Xe vẫn chỉ 4 chỗ, mô-tơ 40 mã lực đủ cho phố nhưng hụt hơi khi lên cao tốc, và bài công bố của hãng không nhắc gì tới túi khí hay hỗ trợ lái. Doanh số Pony 3 cửa tại Trung Quốc 9 tháng đầu năm cũng chỉ còn 47.929 xe, giảm 37,5% so với cùng kỳ.
Nếu về Việt Nam, Pony 5 cửa sẽ chạm thẳng VinFast VF 2, mẫu xe điện cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng, chạy 210 km mỗi lần sạc. Với giá Trung Quốc đã khoảng 175 triệu đồng, cộng chi phí nhập khẩu và đăng ký, bản 5 cửa khó có giá thấp hơn Xiaoma đang bán. Khi đó, VF 2 vẫn giữ lợi thế về giá, mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ, còn Pony phải trả lời bằng sự tiện dụng của 4 cửa hành khách. Hiện chưa có thông tin về kế hoạch đưa bản 5 cửa về Việt Nam.
