Vừa qua, tại triển lãm Pebble Beach Concours d’Elegance (Mỹ), Bugatti chính thức ra mắt phiên bản đặc biệt với tên gọi Centodieci sản xuất giới hạn 10 chiếc, giá bán 9 triệu USD nhưng đã cháy hàng trước khi ra mắt.
Centodieci trong tiếng Italy nghĩa là 110. Đây là mẫu xe ra đời để tôn vinh chiếc Bugatti EB110 đầu những năm 1990. 
Bugatti vẫn sử dụng động cơ W16 8.0L cho Centodieci nhưng đã nâng công suất thêm khoảng 99 mã lực và đạt mức 1.577 mã lực (Chiron 1478 mã lực). Với sức mạnh này, chiếc Bugatti phiên bản đặc biệt cũng sở hữu khả năng tăng tốc cực kỳ ấn tượng. Từ 0 – 100km/g chỉ mất 2,4 giây, 0 – 200km/g trong 6,1 giây, 0 – 300km/g trong 13,1 giây. Tuy nhiên, tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 380km/g. Xe có trọng lượng nhẹ hơn Chiron 20kg.
Phiên bản Centodieci được phát triển dựa trên siêu xe Bugatti Chiron. Những hình ảnh rò rỉ đầu tiên cho thấy Bugatti Centodieci sở hữu phần thân vỏ khác biệt đáng kể so với Chiron và gợi liên tưởng đến EB110 Super Sport.
Ở phần đầu xe, thiết kế lưới tản nhiệt hình móng ngựa của Centodieci nhỏ hơn so với chiếc Chiron và có kích thước tương tự như chiếc EB110. Ngoài ra, các khe hút gió cũng được thiết kế lại và bộ chia gió phía trước làm bằng sợi carbon nhô ra với viền sơn màu trắng.
Cụm đèn pha LED với bốn thanh tách riêng biệt giống chiếc Chiron, nhưng được thiết kế mỏng hơn. Bộ la-zăng bảy chấu kép với hai tông màu đen trắng với khóa tâm Center Lock in logo của hãng. Phía bên trong là cùm phanh màu đỏ to bản.
Bên sườn của Bugatti Centodieci xuất hiện bộ vành hợp kim sơn màu trắng phối đen ấn tượng. Nằm sau bộ vành này là cùm phanh màu đỏ đập vào mắt.
Ngoài ra, xe còn được trang bị bánh xe với hai tông màu trắng – đen tương phản, kết hợp với kẹp phanh màu đỏ nổi bật. Chi tiết ngoại thất được thừa hưởng hoàn toàn từ EB110 Super Sport là năm hốc tròn phía sau cửa sổ bên. Đáng chú ý, chi tiết thiết kế này có nhiều mục đích gì ngoài thẩm mỹ.
Đằng sau, Bugatti Centodieci được trang bị cánh gió đuôi cố định màu đen cỡ lớn, cụm đèn hậu LED đã thay đổi thiết kế so với Chiron và bộ khuếch tán sơn màu trắng. Nằm hai bên bộ khuếch tán gió này là bốn ống xả hình tròn nằm dọc.
Được biết, xe sẽ chỉ được sản xuất với số lượng đúng 10 chiếc và có giá thời điểm lên đến 8,9 triệu USD (206,4 tỉ đồng). Với giá bán này, Centodieci là siêu xe hiện đại đắt thứ 2 của Bugatti hiện nay, sau La Voiture Noire độc nhất vô nhị có giá 19 triệu USD.
Mẫu xe mà Centodieci lấy cảm hứng – EB110 là cái tên duy nhất của Bugatti không sản xuất ở nhà máy của hãng tại Pháp. Xe ra đời ở Campogalliano, Italy, nơi được mệnh danh là “thung lũng xe”, nơi cách không xa nhà máy của Lamborghini, Ferrari và Maserati. Khi ấy, Bugatti vẫn thuộc sở hữu của Romano Artioli (Italy) từ năm 1987-1995 trước khi ông phá sản.
Những năm gần đây, Bugatti liên tục giới thiệu những sản phẩm mới. Tại tuần lễ ôtô Monterey năm ngoái, hãng ra mắt Divo, giá 6 triệu USD, giới hạn 40 chiếc. Đến triển lãm Geneva hồi tháng 3 năm nay, Bugatti trình làng La Voiture Noire – siêu phẩm giá 19 triệu USD, xe đắt nhất hãng từng sản xuất.