• Giới thiệu
  • Nội quy
  • Quy chế hoạt động
  • Liên hệ quảng cáo
  • Tuyển dụng
Saturday, September 23, 2023
  • Đăng nhập
  • Đăng ký
We Love Car
No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền
No Result
View All Result
We Love Car
No Result
View All Result
Trang chủ Tin xe Công nghệ

Xe điện sử dụng pin nhiên liệu – FCV đối thủ đáng gờm của EV

Đăng bởi Van Nguyen
01/05/2017
Xe điện sử dụng pin nhiên liệu – FCV đối thủ đáng gờm của EV
Share on Facebook
Với lợi thế chạy được liên tục một quãng đường khá dài cùng thời gian nạp liệu nhanh và không xả ra khí thải, dòng xe sử dụng pin nhiên liệu – Fuel Cell Vehicles (FCV) đang có bước phát triển ấn tượng trong năm 2016 và hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc cạnh tranh mới đối với các dòng xe điện sử dụng pin thông thường (EV) vốn đang có sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường trong thời gian gần đây. Theo nhiều dự đoán, với những ưu thế nổi trội của mình, đến năm 2020, dòng FCV sẽ phát triển nhanh, đạt mức tiêu thụ hơn 20 triệu chiếc/năm và trở thành phân khúc tăng trưởng nhanh nhất trên thị trường ôtô thế giới trong giai đoạn 2020-2050.
lexus-lf-lc-blue-concept
Lexus LF-LC

FCV là dòng xe điện sử dụng pin nhiên liệu để sản ra dòng điện cung cấp cho động cơ thông qua các phản ứng hóa học giữa oxy và khí hydro nén. Vì vậy, hầu hết các mẫu xe FCV đều được kiểm định đạt mức khí thải ra môi trường bằng 0 khi chất thải của xe chỉ là nước và nhiệt. Tuy nhiên, theo nhiều nghiên cứu, nếu xét ở phạm vi rộng hơn, việc sử dụng pin nhiên liệu vẫn gây ô nhiễm môi trường xuất phát từ giai đoạn sản xuất ra khí hydro vì loại khí này chủ yếu được chiết xuất từ việc tái tạo khí gas tự nhiên và việc vận chuyển hay lưu trữ khí hydro cũng có thể tạo ra ô nhiễm môi trường. Hãng xe Nhật Toyota là thương hiệu đầu tiên đầu tư sản xuất những chiếc xe FCV để bán ra thị trường. Thương hiệu Hyundai của Hàn Quốc trong năm 2015 cũng sản xuất vài mẫu xe để cho thuê.

Nhiều thương hiệu xe hơi khác cũng có nhiều kế hoạch tấn công vào phân khúc thị trường đầy tiềm năng này. Hồi đầu tháng 6 năm nay, mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu Mirai của Toyota đã chính thức được bán ra tại nhiều thị trường lớn như Nhật Bản, Mỹ (tại bang California), Anh, Đan Mạch, Đức, Bỉ và Na Uy. Như vậy, các hãng xe lớn đã bắt đầu chú ý nhiều hơn đến phân khúc xe xanh, vốn được xem là một xu hướng phát triển mạnh mẽ trong tương lai.

Ngay đầu năm nay, nhiều mẫu concept được giới thiệu đều sử dụng pin nhiên liệu, trong đó nổi bật là Honda Clarity, Lexus LF-LC hay Audi A7 Sportback h-tron quattro. Thậm chí Honda Clarity đã sẵn sàng cạnh tranh với Toyota Mirai khi công bố việc chính thức bán ra thị trường mẫu sedan pin nhiên liệu này vào cuối năm nay. Ưu điểm của loại nhiên liệu thay thế cũng cuốn hút sự quan tâm của nhiều nhà sản xuất cũng như các quốc gia có nền công nghiệp xe hơi mạnh trên thế giới, trong đó Nhật Bản là nơi mà chính phủ tỏ rõ sự lạc quan nhất đối với dòng xe FCV khi xác định các phương tiện giao thông sử dụng pin nhiên liệu là một phần của “xã hội hydrogen” trong tương lai không xa.

honda-clarity-fuel-cell-1

honda-clarity-fuel-cell-2
Honda Clarity

Tuy nhiên, mặc dù nắm giữ ưu thế nổi trội nhất về khả năng nạp nhiên liệu nhanh và chạy được quãng đường dài hơn nhiều so với các mẫu xe sử dụng pin truyền thống nhưng điểm yếu của FCV vẫn là hệ thống cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc nạp nhiên liệu hiện vẫn còn rất hạn chế. Nhiều so sánh được đưa ra giữa dòng FCV và EV cho thấy, trong khi mẫu EV siêu sạc mới nhất Tesla Model S cần đến 30 phút để sạc đủ năng lượng giúp xe vượt qua quãng đường chừng hơn 270km thì với các mẫu xe FCV hiện nay, chỉ cần sạc trong khoảng ba phút là xe có thể vượt qua chặng đường dài đến hơn 480km. Tuy nhiên, cũng giống như với dòng EV ở giai đoạn phát triển ban đầu, vấn đề của FCV hiện tại là sự hiếm hoi về cơ sở cung cấp dịch vụ tiếp nạp nhiên liệu cho xe. Trong chiến lược hiện thực hóa “xã hội hydrogen”, Nhật Bản có kế hoạch sẽ phủ sóng mạng lưới các trạm tiếp sạc nhiên liệu hydro trên khắp lãnh thổ vào năm 2020, khi Thế vận hội sẽ diễn ra tại đây.

audi-a7-sportback
Audi A7 Sportback h-tron quattro

audi-a7-sportback-h-tron-quattro-concept-graphic

Tại châu Âu, Đan Mạch là nước sẽ tiếp bước Nhật Bản trong việc xây dựng hàng loạt trạm cung cấp nhiên liệu hydro cho xe FCV trên toàn quốc. Đức và Anh là hai nước có cùng quan điểm. Nổi tiếng là nơi được các thương hiệu xe lựa chọn để thử nghiệm các mẫu xe mới, California cũng là nơi đầu tiên trên thế giới được phủ sóng các trạm cung cấp nhiên liệu hydro cho xe FCV. Hiện tại bang này đã có khoảng 50 trạm và đó cũng là lý do vì sao phần lớn xe Toyota Mirai và Honda Clarity bán được nhiều nhất tại đây. Con số trạm tiếp nhiên liệu hydro sẽ tiếp tục tăng cao khi Toyota đang mở rộng việc đầu tư xây dựng sang các bang khác của Mỹ như New York, New Jersey, Connecticut hay Rhode Island. Ấn tượng hơn, Honda còn đầu tư thực hiện kế hoạch mang tên Smart Hydrogen Stations, cho phép người tiêu dùng sản xuất khí hydro ngay tại nhà. Đồng thời, hãng xe này cũng đã ký thỏa thuận với General Motors để phát triển các hệ thống pin nhiên liệu và công nghệ lưu trữ khí hydro thế hệ mới.

teslamodels-66c4e

2012-tesla-model-s-interior
Tesla Model S

Trong khi những kế hoạch phát triển hệ thống trạm tiếp nhiên liệu vẫn còn khá hạn chế, ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của dòng FCV trên thị trường thì các mẫu xe EV lại đang trên đà phát triển thuận lợi vì không còn gặp nhiều khó khăn. Bên cạnh đó, các mẫu FCV cũng bị phát hiện một vài tồn tại về hiệu quả nhiên liệu và mức độ an toàn so với xe EV. Theo đánh giá của người đứng đầu thương hiệu xe điện Tesla, xe FCV với hệ thống cung cấp năng lượng phức tạp tất nhiên sẽ khó nâng cao được hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Mặt khác, sự hiện diện của khí hydro nén trên xe có thể làm tăng trọng lượng xe, đồng thời làm tăng khả năng cháy nổ nếu xảy ra sự cố rò rỉ khí.

DN684_XH251116_FCV-2
Toyota Mirai

DN684_XH251116_FCV-3

DN684_XH251116_FCV-4
Mô hình hệ thống nhiên liệu động cơ Toyota Mirai

Trong vài năm tới rất có thể sẽ lại xuất hiện thêm một vài loại nhiên liệu xanh mới khác đạt hiệu quả môi trường lẫn kinh tế cao hơn các loại hiện nay, nhưng hiện tại, với mục tiêu cố gắng tiết giảm tối đa khí thải carbon ra môi trường từ các phương tiện vận chuyển thì có lẽ dòng xe FCV đang là sự lựa chọn thuyết phục nhất.

  • Huỳnh Khôi
Thẻ: dòng xe điệnEVFCVFuel Cell Vehiclespin nhiên liệu
Bài trước đó

Jaguar XJ – Mẫu sedan dành cho quý tộc Anh

Bài kế tiếp

Suzuki Việt Nam mang lại cảm giác “xé gió” tại triển lãm môtô, xe máy 2017

Bạn có thể quan tâm

Pin Nyobolt
Công nghệ

Nyobolt giới thiệu công nghệ pin sạc siêu nhanh trong 6 phút di chuyển được 250 km

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
19/06/2023
Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport
Công nghệ

Mercedes-AMG hợp tác MSI trình làng chiếc laptop phiên bản giới hạn Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
31/05/2023
BMW Digital Key Plus đã có trên Samsung Galaxy S23+, S23 Ultra và Google Pixel 7 Pro
Công nghệ

BMW Digital Key Plus đã có trên Samsung Galaxy S23+, S23 Ultra và Google Pixel 7 Pro

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
26/04/2023
Yamaha AMSAS
Công nghệ

Yamaha tiết lộ hệ thống tự cân bằng AMSAS cho xe máy

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
29/03/2023
Volvo tại Việt Nam
Công nghệ

Ra mắt tính năng cập nhật phần mềm từ xa dành cho xe Volvo có hệ điều hành mới tại Việt Nam

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
14/03/2023
Gói Polestar
Công nghệ

Volvo Cars ra mắt Gói tối ưu hiệu suất Polestar tại Việt Nam

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
01/03/2023
Mercedes E-Class 2024
Công nghệ

Lộ diện nội thất Mercedes E-Class 2024 có 3 màn hình siêu rộng với camera selfie, tích hợp TikTok

Đăng bởi Huỳnh Nguyễn
23/02/2023
chip Snapdragon Ride Flex
Công nghệ

Qualcomm ra mắt chip Snapdragon Ride Flex cho ô tô

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
10/01/2023
Google Maps HD
Công nghệ

Google Maps có phiên bản HD dành cho phương tiện giao thông

Đăng bởi Thịnh Huỳnh
10/01/2023
Xem thêm

MỚICẬP NHẬT

VinFast quý 2

Hơn 9.500 ô tô điện VinFast đã bán ra trong quý 2/2023

23/09/2023
Triển lãm The Avantgarde 2023

Mở màn triển lãm xe & nghệ thuật Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023

22/09/2023
McLaren GT Special Edition

McLaren GT Special Edition ra mắt với 4 màu ngoại thất lấy cảm hứng từ P1 & F1

21/09/2023
Maybach Bentley

Maybach muốn phát triển các mẫu xe siêu Bespoke, có giá siêu đắt cạnh tranh với Bentley và Rolls-Royce

21/09/2023
Ducati Multistrada V4 S phiên bản Grand Tour 2024 trình làng

Ducati Multistrada V4 S phiên bản Grand Tour 2024 trình làng

20/09/2023
Lincoln Navigator Black Gold

Lincoln Navigator phiên bản đặc biệt Black Gold

20/09/2023

KẾTNỐI

  • 15 Followers
  • 453 Subscribers
  • Xu hướng
  • Bình luận
  • Mới nhất
Triển lãm The Avantgarde 2023

Mở màn triển lãm xe & nghệ thuật Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023

22/09/2023
Bạn đã biết về 35 chiếc mũ bảo hiểm phong cách cổ điển đẹp nhất?

Bạn đã biết về 35 chiếc mũ bảo hiểm phong cách cổ điển đẹp nhất?

09/02/2021
BMW M 1000 R 2023

Cận cảnh BMW M 1000 R 2023 mới trình làng

13/10/2022
Chiến dịch We Care của Toyota – Trải nghiệm chạm tới trái tim khách hàng -4

Chiến dịch We Care của Toyota – Trải nghiệm chạm tới trái tim khách hàng

05/11/2020
VinFast quý 2

Hơn 9.500 ô tô điện VinFast đã bán ra trong quý 2/2023

23/09/2023
Triển lãm The Avantgarde 2023

Mở màn triển lãm xe & nghệ thuật Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023

22/09/2023
McLaren GT Special Edition

McLaren GT Special Edition ra mắt với 4 màu ngoại thất lấy cảm hứng từ P1 & F1

21/09/2023
Maybach Bentley

Maybach muốn phát triển các mẫu xe siêu Bespoke, có giá siêu đắt cạnh tranh với Bentley và Rolls-Royce

21/09/2023

WE LOVE CAR

Giới thiệu
Nội quy
Quy chế hoạt động
Liên hệ quảng cáo


GIỚI THIỆU

Chịu trách nhiệm nội dung:
Công ty truyền thông Nguyễn Văn Vinh
Địa chỉ: 10/29 Trần Nhật Duật, Quận 1, TPHCM
Giấy phép số: 187/GP-BTTTT do BTTTT
cấp ngày 03/05/2018


No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn

Bạn quên mật khẩu? Đăng kí

Tạo tài khoản mới!

Đăng kí theo form bên dưới

Tất cả trường được yêu cầu Đăng nhập

Retrieve your password

Vui lòng nhập email hay tên đăng nhập để reset mật khẩu

Đăng nhập

Add New Playlist