Honda vừa nhá hàng Avancier thế hệ mới, SUV hybrid 7 chỗ đặt trên CR-V, sẽ ra mắt ngày 1/12 tại Thái Lan. Khác đời trước chỉ bán ở Trung Quốc, xe lần này được làm ở Thái Lan cho Đông Nam Á.
Ảnh và video nhá hàng được Honda tung ra ngày 6/11. Avancier sẽ ra mắt toàn cầu đúng ngày 1/12, sát thềm triển lãm Thailand International Motor Expo ở Bangkok. Đời Avancier trước, ra mắt năm 2020, là mẫu SUV cỡ lớn Honda làm riêng cho thị trường Trung Quốc.

Theo báo chí Nhật Bản, xe dài 4.960 mm, rộng 1.950 mm, cao 1.690 mm. So với Mazda CX-80, Avancier ngắn hơn 30 mm nhưng rộng hơn 60 mm và thấp hơn 20 mm. Ảnh nhá hàng cho thấy đèn pha tách tầng với dải LED ban ngày như hàng lông mày, đuôi xe vuông với thanh đèn đỏ chạy ngang và hai cụm đèn dọc ở hai góc.
Avancier được cho là sẽ dùng nền tảng cỡ trung mới của Honda, cũng là nền tảng cho Civic và CR-V đời tới. Hệ hybrid e:HEV được làm lại, đi cùng máy xăng 2.0 phun xăng trực tiếp hiệu quả hơn, mô-tơ điện nhỏ gọn nhưng mạnh hơn. Xe có thể có chế độ giả lập sang số S+ Shift như trên Prelude. Đây cũng được xem là mẫu Honda bán đại trà đầu tiên mang logo chữ H mới và tên gọi “Honda Hybrid” cho hệ truyền động xăng lai điện.

Với khách Việt, chi tiết đáng chú ý nhất là xe được làm ở Thái Lan. Honda Việt Nam vốn quen nhập xe từ Thái Lan, và ô tô nhập từ các nước ASEAN đạt tỷ lệ nội địa hóa khu vực được hưởng thuế nhập khẩu 0%. Hiện Honda Việt Nam chưa nói gì về Avancier. Dòng SUV lớn nhất hãng đang bán ở Việt Nam là CR-V, bản hybrid e:HEV L và e:HEV RS giá 1,17 và 1,25 tỷ đồng.
Nếu về Việt Nam, Avancier sẽ lấp chỗ trống SUV cỡ D mà Honda đang bỏ ngỏ, đối đầu Hyundai Santa Fe, Kia Sorento Hybrid giá từ 1,319 tỷ đồng và Mazda CX-8. Ở Malaysia, CR-V e:HEV RS đang có giá 195.800 ringgit, nên Avancier được dự đoán ít nhất 200.000 ringgit.
Điểm yếu dễ thấy là giá. Đặt trên CR-V, Avancier nhiều khả năng đắt hơn CR-V e:HEV RS nếu về Việt Nam, trong khi phân khúc này đã có đối thủ hybrid bán sẵn. Thông số công suất, trang bị an toàn và giá chính thức sẽ chỉ rõ vào ngày 1/12.

• Xem thêm: BMW 3 Series mới lộ hồ sơ ở Trung Quốc: Trục cơ sở 2,97 m, chỉ kém 5 Series 2,5 cm





















