Pajero 2027 đã mở bán ở Thái Lan, vượt mục tiêu cả năm tại Nhật sau hai tuần và có hơn 11.000 khách Úc đăng ký chờ, nhưng ở Việt Nam, hãng vẫn đang ‘đo’ nhu cầu trước khi quyết.
Tính đến cuối tháng 10, Mitsubishi Úc ghi nhận hơn 11.000 lượt đăng ký quan tâm Pajero mới, gần gấp ba con số khoảng 3.982 lượt lúc xe ra mắt toàn cầu đầu tháng 9. Tại Nhật Bản, lượng đơn đặt đã vượt mục tiêu của cả năm tài chính 2026 chỉ sau khoảng hai tuần mở bán. Thái Lan, nơi đặt nhà máy và là thị trường đầu tiên phân phối mẫu xe toàn cầu này, mở bán từ ngày 19/10.
Với khách Việt, câu hỏi lớn nhất là bao giờ xe về. Hiện chưa có câu trả lời. Hồi tháng 9, đại diện Mitsubishi Việt Nam cho biết hãng cần thời gian thu thập ý kiến, khảo sát nhu cầu rồi mới quyết định có phân phối hay không. Theo lộ trình đã công bố, sau Thái Lan là Nhật và Úc, tiếp đến mới là các thị trường Đông Nam Á khác, Mỹ Latinh và Trung Đông.
Tại Úc, Pajero 2027 có 4 phiên bản: GLS 5 chỗ giá 68.490 AUD, GLS 7 chỗ 69.990 AUD, Exceed 79.990 AUD và GSR 84.990 AUD, tương đương khoảng 1,24–1,54 tỷ đồng, chưa gồm chi phí lăn bánh. Đặt cạnh Ford Everest đang bán tại Việt Nam, niêm yết hồi tháng 5 từ 1,129 tỷ đồng (Active 2.0 4×2) đến 1,629 tỷ đồng (Platinum+ 2.3 EcoBoost 4×4), khoảng giá này nằm gọn trong sân chơi SUV cỡ D khung gầm rời. Nếu về, Toyota Fortuner cũng sẽ là đối thủ trực tiếp.
Pajero mới dùng khung gầm rời, chung nền tảng với bán tải Triton. Động cơ diesel 2.4L tăng áp cho công suất 204 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Tuỳ thị trường, xe có cấu hình 5 hoặc 7 chỗ. Bản cao nhất tại Thái Lan dùng hệ dẫn động Super Select 4WD-II và hệ thống kiểm soát động lực học S-AWC, hai trang bị quen thuộc của Mitsubishi trên các mẫu xe đi địa hình.
Dù vậy, bức tranh không chỉ toàn màu hồng. Hơn 11.000 lượt ở Úc là lượt đăng ký quan tâm, chưa phải đơn đặt cọc hay doanh số. Giá quy đổi từ Úc cũng chỉ để tham khảo, vì thuế, trang bị, chi phí nhập khẩu và chính sách phân phối mỗi nước một khác. Xe được sản xuất tại Thái Lan nên nếu về Việt Nam sẽ theo đường nhập khẩu từ ASEAN, nhưng mức giá cuối cùng còn phụ thuộc cấu hình hãng chọn cho thị trường này.
Trong lúc chờ, khách cần một chiếc SUV 7 chỗ khung gầm rời máy dầu ở tầm giá 1,1–1,6 tỷ đồng vẫn chỉ có các lựa chọn quen thuộc như Ford Everest và Toyota Fortuner. Pajero 2027 là cái tên đáng theo dõi, nhưng chưa phải phương án có thể đặt cọc tại Việt Nam.
• Xem thêm: Mitsubishi Pajero tái xuất thế hệ mới, động cơ diesel 2.4 turbo
