Ngày mai 11/11, Subaru Forester Hybrid ra mắt Việt Nam, nhập nguyên chiếc từ Nhật. Giá đại lý dự kiến khoảng 1,6 tỷ đồng — đắt hơn Honda CR-V e:HEV RS đúng 350 triệu, nhưng có một thứ Honda không có: dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
194 mã lực, pin 1,1 kWh, không cần cắm sạc
Điểm mới lớn nhất nằm ở hệ truyền động Strong Hybrid: động cơ Boxer 2,5 lít (162 mã lực, 209 Nm) kết hợp hai mô-tơ điện — một mô-tơ kéo xe (118 mã lực, 270 Nm), một mô-tơ làm máy phát. Tổng công suất hệ thống 194 mã lực, mạnh hơn 12 mã lực so với bản xăng 2,5 lít đang bán tại Việt Nam (182 mã lực).
Hộp số Lineartronic CVT đi kèm hệ dẫn động bốn bánh Symmetrical AWD — thứ làm nên tên tuổi Subaru. Pin lithium-ion chỉ 1,1 kWh, sạc lại trong lúc chạy, không cần cắm sạc ngoài. Mức tiêu thụ theo chuẩn EPA Mỹ khoảng 6,7 lít/100 km đường hỗn hợp; bài test của Hiệp hội Ô tô Úc (AAA) trong đô thị ghi khoảng 4,9 lít/100 km. Cả hai đều là số đo nước ngoài, chưa phải số cho bản Việt Nam.
Giá dự kiến 1,5–1,6 tỷ: đắt, nhưng chưa phải giá chốt
Nhắc lại cho rõ: 1,6 tỷ là giá đại lý dự kiến, chưa phải giá chính thức. Tuổi Trẻ, Autopro và WhatCar (cập nhật hôm nay 10/11) đều dẫn nguồn đại lý ở mức khoảng 1,6 tỷ; một bài tổng hợp khác ghi khoảng 1,5 tỷ. Giá chốt chỉ có vào ngày mai, sau lễ ra mắt.
Nếu giữ mức 1,6 tỷ, Forester Hybrid sẽ đắt hơn Honda CR-V e:HEV RS (niêm yết 1,25 tỷ) đúng 350 triệu. Đổi lại, bạn được AWD trong khi CR-V chỉ dẫn động cầu trước, dù CR-V mạnh hơn đôi chút (204 mã lực, máy 2,0 lít). Đây là bài toán quen thuộc của Subaru tại Việt Nam: bán đắt hơn đối thủ, đổi bằng AWD và cảm giác lái.
Trang bị: loa Harman Kardon, mâm 19 inch — nhưng cấu hình Việt Nam vẫn chờ công bố
Theo thông tin từ đại lý, bản hybrid về Việt Nam có dàn âm thanh Harman Kardon 11 loa với ampli 576 W và bộ mâm hợp kim 19 inch — hai thứ bản xăng không có. Các trang bị khác được nhắc tới (theo thông số bản Mỹ): màn hình trung tâm 11,6 inch, Apple CarPlay/Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, điều hòa hai vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, cửa sổ trời.
Nói thẳng: cấu hình chính xác của bản Việt Nam vẫn chờ nhà phân phối công bố vào ngày mai. Những gì ghi ở trên là thông tin đại lý và thông số bản Mỹ — đọc để tham khảo, đừng coi là danh mục trang bị chốt.
Ngày mai có giá chính thức, mình sẽ cập nhật lại bài này.
