• Giới thiệu
  • Nội quy
  • Quy chế hoạt động
  • Liên hệ quảng cáo
  • Tuyển dụng
Monday, January 25, 2021
  • Đăng nhập
We Love Car
No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền
No Result
View All Result
We Love Car
No Result
View All Result
Trang chủ Tư vấn Kỹ năng

Tìm hiểu vùng hấp thụ xung lực (Crumple Zones) trên xe ôtô là gì?

Đăng bởi Van Nguyen
09/05/2019
Tìm hiểu vùng hấp thụ xung lực (Crumple Zones) trên xe ôtô là gì?

Thân xe Volvo V60 mới trong cấu trúc an toàn.

Share on Facebook

Xưa xửa xừa xưa, từ trước những thập niên 50 người ta vẫn cho rằng xe càng cứng thì càng an toàn, tuy nhiên, nghiên cứu thực tế chỉ ra rằng khi xảy ra tai nạn thì nhiều chấn thương cho người lái và hành khách lái lại có nguyên do từ lực va chạm từ bên ngoài “truyền” qua khung xe cứng chắc, gây tổn thương nghiêm trọng.

Vì thế, bắt đầu từ năm 1959, Mercedes-Benz lần đầu tiên thử nghiệm vùng hấp thụ xung lực (VHTXL) lên mẫu xe W111. Vậy VHTXL (CZ) là gì? Và tại sao nó là một trong số 10 công nghệ ôtô an toàn quan trọng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô.

– Nói một cách đơn giản thì VHTXL là một kết cấu khung thép được lắp đặt ở đầu và đuôi xe, khung thép này có thiết kế mềm hơn các vùng khác, mục đích là khi có va chạm trực diện mạnh thì chúng sẽ là nơi hấp thụ lực va chạm và bị bóp méo, uốn cong, co rum, chuyển hướng lực tác động tránh xa khỏi khung cabin chứa lái xe và hành khách.

Từ năm 1959, Mercedes Benz lần đầu tiên thử nghiệm vùng hấp thụ xung lực (VHTXL) lên mẫu xe W111.
Từ năm 1959, Mercedes Benz lần đầu tiên thử nghiệm vùng hấp thụ xung lực (VHTXL) lên mẫu xe W111

– Ngược lại, cánh cửa và khung cabin hành khách lại có thiết kế siêu cứng, có cách thanh thép cứng có độ dày cao, thanh giằng gia cố… với mục đích tránh biến dạng khi có va chạm.

– VHTXL hoạt động như thế nào? Khi có va chạm, chúng biến dạng, co rụm lại giúp kéo dài thời gian “truyền” va chạm nhằm giảm thiểu chấn thương tức thời cho hành khách, trong các kết quả thử nghiệm cho thấy với cùng một lực nhưng tăng thời gian va chạm từ 0,2s – 0,8s sẽ làm tổng lực tác động lên cơ thể giảm xuống 85%, túi khí và giây an toàn cũng có tác dụng kéo dài thời gian va chạm. Tương tự như khi hai bạn đi xe máy với cùng một vận tốc mà một bạn đâm vào bờ rào gỗ hay lưới B40 thì hầu như không bị chấn thương nghiêm trọng còn bạn đâm vào cục bê tông hay tường cứng thì chết chắc.

– Thế còn khối động cơ thì sao? Mercedes lắp động cơ ở vị trí thấp nhất trong khoang máy để trong trường hợp xảy ra va chạm thì toàn bộ khối động cơ sẽ rơi xuống thay vì dồn lực quán tính vào khoang cabin. Các bộ phận khác trong khoang máy cũng được tính toán để “vỡ vụn” khi có va chạm, mục đích cuối cùng cũng chỉ là để hấp thụ lực va chạm.

Các màu mô tả những vùng hấp thụ, vùng cứng, và vùng đỏ là khung thép siêu cứng.

– Hãng Volvo còn đi xa hơn với việc nghiên cứu ghế ngồi có khả năng hấp thụ lực va chạm bằng cách trượt trên thanh ray bởi piston hấp thụ.

Người Việt mình mới có ôtô và vẫn coi ôtô như là một tài sản quý giá, như một món đồ trang sức. Khi nhìn vào các vụ tai nạn xe hơi, người Việt thường có cách nhìn theo kiểu: ủ uôi xe tốt quá đâm thế kia mà chỉ móp nhẹ, ủ uôi tai nạn ghê quá, xe kia phò quá nát bét cả rồi kia kìa chỉ có vứt đi thôi…

Có nghĩa là đang lôi độ cứng, độ lành lặn khi có tai nạn của xe ra để đánh giá xe tốt xe kém.

Xe đua F1 nát bét, tay đua bình an vô sự.
Xe đua F1 nát bét, tay đua bình an vô sự

Lối suy nghĩ đó cần phải được thay đổi một cách nhân văn hơn, chiếc xe, cuối cùng cũng chỉ là phương tiện, nó cần phải bảo vệ con người nhiều hơn, không chỉ là người đang ngồi trên chiếc xe mà cả những người không ngồi trên xe đó, tức là hậu quả khi mà chiếc xe đó đâm vào người khác, phương tiện khác. Một chiếc xe có “mềm hóa” bởi VHTXL đồng thời cũng sẽ giảm thiểu lực tác động nguy hiểm cho con người và phương tiện khác khi gây ra tai nạn.

Chiếc Camry đâm trực diện vào cột biển báo, đầu xe móp mép nhưng khung cabin còn nguyên vẹn, cửa xe không hề biến dạng.
Chiếc Camry đâm trực diện vào cột biển báo, đầu xe móp mép nhưng khung cabin còn nguyên vẹn, cửa xe không hề biến dạng

Chiếc xe hiện đại, có độ an toàn cao ngày nay sẽ biến dạng, đèn đóm, cản xe vỡ nát, đầu xe lõm tịt tụt hẳn vào tới tận gần cabin, khung gầm méo mó, động cơ, két nước, văng bánh, quạt làm mát… văng tung tóe ra… trông thì rất thảm khốc đấy, nhưng nó đã làm tốt nhiệm vụ là “tấm nệm” của mình, đó là hấp thu va chạm giảm lực tác động lên khung cabin và người ngồi trong xe.

Siêu xe của ca sĩ Tuấn Hưng nát bét, nhưng lái xe chả hề hấn gì, đó là xe tốt.- 
Siêu xe của ca sĩ Tuấn Hưng nát bét, nhưng lái xe chả hề hấn gì, đó là xe tốt

Vậy, nếu các bác thấy chiếc xe gây tai nạn vỡ nát, trông rất kinh khủng thì cũng chớ vội đánh giá chiếc xe đó tồi mà cần quan tâm xem lái xe và hành khách có an toàn không.

(Nguồn : Phuong Nguyen)

Thẻ: Crumple Zoneskhung xe an toanMercedes-Benzpiston hấp thụtai nạntai nạn nghiêm trọngvùng hấp thụ xung lực
Bài trước đó

Bảng giá ôtô Mazda tháng 5-2019 cập nhật mới nhất

Bài kế tiếp

Việt Nam là thị trường quan trọng trong chiến lược phát triển của thương hiệu Subaru tại Đông Nam Á

Bạn có thể quan tâm

Bí quyết đơn giản giúp bạn tránh đạp nhầm chân ga trên xe số tự động
Kỹ năng

Bí quyết đơn giản giúp bạn tránh đạp nhầm chân ga trên xe số tự động

Đăng bởi Van Nguyen
05/01/2021
O/D là gì? Cách sử dụng O/D hiệu quả trong xe số tự động
Kỹ năng

O/D là gì? Cách sử dụng O/D hiệu quả trong xe số tự động

Đăng bởi Neo Natsumi
03/01/2021
Nguyên nhân gây ảo giác ôtô “đi lùi” khi dừng đèn đỏ? - 1
Kỹ năng

Nguyên nhân gây ảo giác ôtô “đi lùi” khi dừng đèn đỏ?

Đăng bởi 4X4
09/12/2020
Nhấn nút Start/Stop Engine khi xe đang chạy sẽ xảy ra điều gì?
Kỹ năng

Nhấn nút Start/Stop Engine khi xe đang chạy sẽ xảy ra điều gì?

Đăng bởi GTO
08/12/2020
9 thủ thuật dùng Google Map cực hữu ích nhanh và hiệu quả hơn
Kỹ năng

9 thủ thuật dùng Google Map cực hữu ích nhanh và hiệu quả hơn

Đăng bởi Neo Natsumi
06/12/2020
11 gợi ý dành cho tài xế mới hoặc lâu ngày không lái xe có lại được sự tự tin
Kỹ năng

11 gợi ý dành cho tài xế mới hoặc lâu ngày không lái xe có lại được sự tự tin

Đăng bởi Spider
25/09/2020
10 lỗi tài xế Việt thường mắc phải khi lái xe - 01
Kỹ năng

10 lỗi tài xế Việt thường mắc phải khi lái xe

Đăng bởi Minh Trang
27/05/2020
Sử dụng phanh tay ô tô làm sao cho đúng cách? -01
Kỹ năng

Sử dụng phanh tay ô tô làm sao cho đúng cách?

Đăng bởi Minh Trang
24/05/2020
Những điều cấm kị khi lái ô tô trong hầm đường bộ - 04
Kỹ năng

Những điều cấm kị khi lái ô tô trong hầm đường bộ

Đăng bởi Minh Trang
20/05/2020
Xem thêm

MỚICẬP NHẬT

Xe Maserati 2021 mới

Bộ 3 phiên bản Maserati Ghibli, Quattroporte và Levante 2021 có gì mới?

25/01/2021
Biểu tượng của hãng sản xuất túi khí hàng đầu thế giới Takata. Ảnh: EPA

Mỹ yêu cầu Ford, Mazda và GM triệu hồi ô tô liên quan đến lỗi túi khí

25/01/2021
Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

24/01/2021
KTM trình làng phiên bản nâng cấp 890 Duke 2021

KTM trình làng phiên bản nâng cấp 890 Duke 2021

23/01/2021
Lễ tốt nghiệp khóa 2 và khai giảng khóa 3 Chương trình “Học bổng dạy nghề Toyota”

Lễ tốt nghiệp khóa 2 và khai giảng khóa 3 Chương trình “Học bổng dạy nghề Toyota”

23/01/2021
Hyundai hé lộ hình ảnh của mẫu xe Bayon mới sắp ra mắt

Hyundai hé lộ hình ảnh của mẫu xe Bayon mới sắp ra mắt

23/01/2021

KẾTNỐI

  • 65.5k Fans
  • 14 Followers
  • 414 Subscribers
  • Xu hướng
  • Bình luận
  • Mới nhất
Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

24/01/2021
Cận cảnh mẫu xe MPV 7 chỗ Ford Tourneo mới ra mắt tại Việt Nam giá từ 999 triệu đồng

Cận cảnh mẫu xe MPV 7 chỗ Ford Tourneo mới ra mắt tại Việt Nam giá từ 999 triệu đồng

12/09/2019
Vua địa hình Mercedes-Benz G-Class siêu cá tính với bản độ từ Carlex Design - 1

Vua địa hình Mercedes-Benz G-Class siêu cá tính với bản độ từ Carlex Design

28/10/2020
Phanh ABS trên SH 2017

Phanh ABS khác CBS như thế nào, phanh nào an toàn hơn?

14/06/2019
Xe Maserati 2021 mới

Bộ 3 phiên bản Maserati Ghibli, Quattroporte và Levante 2021 có gì mới?

25/01/2021
Biểu tượng của hãng sản xuất túi khí hàng đầu thế giới Takata. Ảnh: EPA

Mỹ yêu cầu Ford, Mazda và GM triệu hồi ô tô liên quan đến lỗi túi khí

25/01/2021
Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

Mercedes tiếp tục lái bằng…cơm?!

24/01/2021
KTM trình làng phiên bản nâng cấp 890 Duke 2021

KTM trình làng phiên bản nâng cấp 890 Duke 2021

23/01/2021

WE LOVE CAR

Giới thiệu
Nội quy
Quy chế hoạt động
Liên hệ quảng cáo


GIỚI THIỆU

Chịu trách nhiệm nội dung:
Công ty truyền thông Nguyễn Văn Vinh
Địa chỉ: 10/29 Trần Nhật Duật, Quận 1, TPHCM
Giấy phép số: 187/GP-BTTTT do BTTTT
cấp ngày 03/05/2018


KẾT NỐI

No Result
View All Result
  • Trang chủ
  • Tin xe
    • Ô tô
    • Xe máy
    • Công nghệ
    • Thị trường
    • Trao đổi
    • Sự kiện
      • Triệu hồi
    • Tin doanh nghiệp
  • Đánh giá xe
  • Tư vấn
    • Kỹ năng
    • Giao thông
    • Từ camera
  • Nhịp sống
    • Người đẹp và xe
    • Nhịp sống số
    • Du thuyền

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn

Bạn quên mật khẩu?

Tạo tài khoản mới!

Đăng kí theo form bên dưới

Tất cả trường được yêu cầu Đăng nhập

Retrieve your password

Vui lòng nhập email hay tên đăng nhập để reset mật khẩu

Đăng nhập