Hãng xe Nhật Bản sẽ phải triệu hồi các mẫu xe thể thao hai cửa FT-86 tại thị trường Việt Nam do một chi tiết bên trong động cơ bị lỗi. 28 chiếc Toyota 86 (FT-86) được triệu hồi tại thị trường Việt Nam để thay thế bộ lò xo xu-páp.
Các xe Toyota 86 bị triệu hồi tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ Nhật Bản và có thời gian sản xuất từ 12-4-2012 đến 1-10-2012.
Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm, nguyên nhân được xác định là do dung sai đường kính lò xo xu-páp được thiết kế chưa phù hợp, dẫn tới vượt quá sức bền mỏi của lò xo trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, trong thành phần vật liệu chế tạo lò xo xu-páp bị lẫn các tạp chất tế vi làm cho độ bền của lò xo xu-páp bị giảm xuống trong quá trình hoạt động, dẫn đến nứt gẫy lò xo.
Tất cả các mẫu xe FT-86 thuộc diện triệu hồi lần sẽ được Toyota Việt Nam thực hiện kiểm tra và sửa lỗi miễn phí, với thời gian kéo dài từ nay đến 16-1-2020, tại tất cả các đại lí chính thức của TMV. Thời gian thực hiện việc kiểm tra và thay thế hết khoảng 10 tiếng/xe.
Cũng trong đợt này, hãng xe thương mại Hino cũng công bố đợt triệu hồi mẫu xe tải Hino 700 series tại Việt Nam để thay thế cảm biến tốc độ. Các mẫu xe này có thời gian sản xuất từ 7-2012 đến tháng 7-2014. Mọi chi phí liên quan đến đợt triệu hồi này cũng được nhà phân phối Hino Motor tại Việt Nam chịu trách nhiệm.