Năm 2019 với Mercedes đã giới thiệu lần đầu hàng loạt các công nghệ sáng tạo mới nhằm mục đích mang lại những trải nghiệm tốt hơn cho người sử dụng các sản phẩm của hãng xe Đức.
Tính năng công nghệ hàng đầu của Mercedes-Benz trong năm 2019 bao gồm: Giao diện người dùng MBUX (Mercedes-Benz User Experience) mới với trợ lý nội thất (Interior Assistant); Hệ thống treo E-ACTIVE Body Control; Chức năng rửa xe (Carwash Function), Hệ thống dẫn động bốn bánh biến đổi hoàn toàn Fully-variable 4MATIC (như đã thấy trên 2020 GLE), Hệ thống 48 Volt cho động cơ V8 và rất nhiều các công nghệ khác.
MBUX với trợ lý nội thất (Interior Assistant)
MBUX là từ viết tắt của “Mercedes-Benz User Experience – Trải nghiệm người dùng của Mercedes-Benz” và không giống như phiên bản MY19, phiên bản mới hơn cung cấp những trải nghiệm trực quan hơn. Nhờ camera gắn trần và hệ thống phân tích giọng nói, người dùng có thể ra lệnh cho các xe trang bị MBUX bằng cả thao tác và ngôn ngữ. Bên cạnh đó, khả năng tùy biến cùng giao diện phần mềm cũng đã được cải thiện trực quan hơn nhiều. Các chức năng khác bao gồm cử chỉ tay và các chương trình được cá nhân hóa.
E-ACTIVE Body Control
Công nghệ sử dụng hệ thống điện 48 Volt và được kết hợp chung với hệ thống treo tổng thể dạng khí Airmatic mới được Mercedes phát triển. Trang bị này xuất hiện dưới dạng tùy chọn trên các phiên bản của GLE sử dụng động cơ sáu xilanh trở lên. Theo nhà sản xuất ôtô Đức, đây là hệ thống duy nhất trên thị trường có khả năng kiểm soát riêng biệt từng lò xo và giảm chấn ở mỗi bánh xe. Tuy nhiên, những người dùng GLE/GLS có thể nhớ đến Free Driving Assist- tính năng thuộc E-Active Body Control mang đầy tính “giải trí” khi cho phép xe nhún nhảy đúng nghĩa.
Chức năng rửa xe (Carwash Function)
Tính năng độc quyền trên Mercedes-Benz GLS này sẽ tự động điều chỉnh hệ thống treo lên vị trí cao nhất, gập gương, đóng cửa sổ và cửa sổ trời, tắt cảm biến mưa, chuyển hệ thống điều khiển khí hậu sang chế độ tuần hoàn không khí và kích hoạt chế độ xem camera trước 360 độ. Khi bạn rời khỏi rửa xe, các cài đặt này sẽ tự động trở lại bình thường khi bạn tăng tốc quá 19km/g. Tiện lợi hơn, xe sẽ tự động chỉnh mọi chế độ trở về nguyên trạng sau khi quá trình rửa xe hoàn tất.
Hệ dẫn động Fully-variable 4MATIC
Hệ thống dẫn động bốn bánh 4MATIC của Mercedes đã được phát triển kể từ 2019 trở đi, hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian 4MATIC của Mercedes sẽ sử dụng thế hệ mới (đã ra mắt cùng GLE) cho phép phân bố mô-men xoắn tự do tới cả hai trục từ mốc 0 tới tối đa 100% tùy chế độ lái.
Động cơ V8 với hệ thống 48 Volt
Đối với các phiên bản 2020, Mercedes đã cung cấp cho GLE và GLS hệ truyền động V8 điện hóa (GLE 580 và GLS 580), bao gồm động cơ xăng V8 biturbo, hệ thống điện 48 Volt trên bo mạch và hệ thống tự động tắt động cơ. Đơn vị này có thể tạo ra công suất 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 700Nm, có thể tăng thêm 250Nm và 21 mã lực khi trang bị EQ Boost trong khoảng thời gian ngắn. Ngoài ra, hệ thống tự động tắt máy hoặc khởi động động cơ khi xe dừng lại sẽ giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu và nâng cao hiệu suất xe đáng kể.
Biến thể 35 AMG và 45 AMG
Mercedes-AMG các phiên bản CLA và A-Class đi kèm với động cơ turbo, bốn xilanh thẳng hàng, 2.0L sản sinh công suất 306 mã lực. Hoặc CLA 45 trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xilanh, sản sinh công suất 382 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480Nm.
Active Stop-and-Go Assist
Hệ thống ngắt động cơ tạm thời khi dừng (Active Stop-and-Go Assist). Công nghệ này cho phép chiếc xe nhận ra tình trạng kẹt xe ở giai đoạn đầu, trước khi chủ động hỗ trợ người lái ở tốc độ 60km/g.
Cross-Traffic Function
Tính năng mới thuộc gói phanh khẩn cấp tự động này cho phép xe Mercedes tự phanh về tốc độ vừa phải để tránh va chạm với xe ở làn đường khác (cảm nhận qua cảm ứng quanh xe) khi người lái tỏ ý muốn rẽ (bật xi-nhan, đánh lái). Điểm dừng tối ưu mà xe lựa chọn sẽ là trước vạch kẻ đường.
Exit Warning Function
Năm nay, các mẫu xe của Mercedes được trang bị Blind Spot Assistant cũng đều đi kèm với chức năng Cảnh báo khi ra khỏi xe (Exit Warning Function) mới. Nó hoạt động bằng cách giảm nguy cơ va chạm với những người tham gia giao thông khác sau khi đỗ xe – ví dụ là nó sẽ bảo vệ xe đối với những người đi xe đạp.
Hệ thống giám sát điểm mù khi xe đứng yên hoặc đỗ, và có thể cảnh báo người lái xe (cảnh báo bằng gương và có thể nghe thấy qua cụm công cụ) khi có phương tiện tiếp cận như xe máy hoặc xe đạp lúc mở cửa. Mercedes thậm chí sẽ giữ chức năng này hoạt động tối đa 3 phút sau khi bạn tắt động cơ.
Energizing Coach
Chức năng Energizing Coach được xây dựng dựa trên một thuật toán thông minh có thể đề xuất một chương trình thư giãn cụ thể tùy thuộc vào tình huống và từng cá nhân. Mục tiêu là để hành khách cảm thấy thoải mái và thư giãn tối đa ngay cả với những hành trình dài mệt mỏi.
