Nissan Philippines mở bán Navara Pro Plug-in Hybrid ngày 6/11 với giá ưu đãi từ 2,448 triệu peso, khoảng 1,08 tỷ đồng. Đây là bán tải sạc điện đầu tiên của Nissan ở Đông Nam Á, nhưng phần gốc lại đến từ Trung Quốc.
Xe có hai phiên bản. Bản VL niêm yết 2,498 triệu peso, bản LE 2,698 triệu peso, cả hai đang được giảm 50.000 peso đến hết 31/12/2026, đưa giá về khoảng 1,08 tỷ và 1,17 tỷ đồng. Trong giá có sẵn bộ sạc treo tường và 3 năm MyNISSAN Connect, nghĩa là người mua không phải bỏ thêm tiền lắp sạc ở nhà.
Navara Pro PHEV không phải bản nâng cấp của chiếc Navara quen thuộc. Xe là phiên bản xuất khẩu của Nissan Frontier Pro, do liên doanh Zhengzhou Nissan với Dongfeng phát triển trên nền bán tải Dongfeng Z9 và bán ở Trung Quốc từ cuối năm 2025.
Hệ truyền động gồm máy xăng 1.5 tăng áp 143 mã lực, 220 Nm và một mô-tơ điện 212 mã lực, 350 Nm, đi cùng hộp số hybrid 4 cấp và dẫn động 4 bánh có các chế độ 2H, 4H, 4L, tự động. Pin 20,24 kWh cho xe chạy thuần điện tối đa 75 km theo chu trình NEDC. Khi đầy bình xăng và đầy pin, Hiệp hội Ô tô Philippines đo được tổng quãng đường khoảng 1.150 km.
Xe dài 5.494 mm, chiều dài cơ sở 3.300 mm, khoảng sáng gầm 232 mm, lội nước 700 mm. Xe kéo được 3.500 kg, tải trọng thùng 865 kg. Trang bị đáng để ý nhất với người hay đi xa là cổng xuất điện V2L, cắm được thiết bị điện ngay từ pin xe; còn lại là màn hình trung tâm 14,6 inch, đồng hồ số 10 inch, ghế lái chỉnh điện có sưởi và làm mát. Gói an toàn ProPILOT có ga tự động thích ứng, phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn và camera 360 độ. Bản LE thêm khóa vi sai cầu sau điện tử và dàn 12 loa Focal.
Điểm yếu cũng khá rõ. Xe nặng khoảng 2,45 tấn, pin chỉ sạc AC, mất khoảng 3 giờ từ 20% lên đầy. Máy xăng 1.5 thay cho máy dầu quen thuộc sẽ là điều người chạy dịch vụ, chở hàng đường dài cân nhắc, nhất là khi pin cạn và xe chỉ còn dựa vào động cơ nhỏ. Thương hiệu Nissan đứng tên nhưng phần lớn kỹ thuật thuộc về Dongfeng, độ bền dài hạn vẫn cần thời gian kiểm chứng.
Ở Philippines, đối thủ trực tiếp là BYD Shark 6, bán tải PHEV vào thị trường này sớm hơn. Tại Việt Nam, Navara đang bán vẫn là thế hệ nhập khẩu từ Thái Lan, máy dầu, khác hoàn toàn bản PHEV. Nissan chưa công bố kế hoạch đưa Navara Pro PHEV về thị trường trong nước.
Philippines thường là nơi các hãng thử phản ứng khách Đông Nam Á với bán tải điện hóa. Nếu mức giá quanh 1,1 tỷ đồng bán được ở Philippines, Nissan sẽ có cớ tính chuyện đưa bản này về Việt Nam, và khi đó câu hỏi cho người mua là máy xăng 1.5 cộng pin có thay nổi máy dầu cho người hay chạy xa.
• Xem thêm: Honda Avancier mới nhá hàng: SUV hybrid 7 chỗ làm ở Thái Lan, đặt trên CR-V
