Polestar vừa công bố Formula 2030, mẫu concept được xem là bản phác thảo cho định hướng thiết kế của hãng xe điện Thụy Điển trong những năm tới.
Formula 2030 là sản phẩm đầu tiên thể hiện rõ định hướng thiết kế mới dưới sự dẫn dắt của Philipp Römers, người đứng đầu bộ phận thiết kế của Polestar. Hãng vẫn chưa công bố hình ảnh hoàn chỉnh của mẫu xe concept, nhưng hình ảnh đầu tiên cho thấy một mẫu xe có thân xe thấp và thiết kế mang hơi hướng xe đua.
Chi tiết thiết kế đáng chú ý là cần gạt nước được đặt theo phương thẳng đứng trên kính chắn gió, một bố trí hiếm gặp trên các mẫu xe thương mại. Polestar cho biết Formula 2030 sẽ được chính thức ra mắt toàn cầu vào cuối năm nay.
Theo Polestar, concept này sẽ hé lộ một phần thiết kế của Polestar 2 thế hệ mới, dự kiến xuất hiện vào năm 2027, cùng mẫu Polestar 7 trong tương lai. Ngôn ngữ thiết kế mới nhiều khả năng vẫn dựa trên phong cách tối giản đặc trưng của Polestar thay vì thay đổi hoàn toàn. Một số chi tiết nhận diện, trong đó có cụm đèn Dual Blade, được dự kiến tiếp tục xuất hiện trên các mẫu xe thế hệ tiếp theo.
Formula 2030 cho thấy Polestar vẫn đang chuẩn bị cho chu kỳ sản phẩm tiếp theo, với những mẫu xe mới và ngôn ngữ thiết kế mới hướng đến năm 2030.
Trong khi chuẩn bị cho giai đoạn sản phẩm mới, tình hình kinh doanh hiện tại của Polestar vẫn còn nhiều thách thức. Sau khi công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2026, cổ phiếu Polestar đã giảm 29,4%. Doanh số xe của hãng chỉ tăng 0,4% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh thu giảm 4,4%, xuống còn khoảng 1,4 tỷ USD.
Sáu tháng đầu năm nay, Polestar lỗ 842 triệu USD. Con số này vẫn thấp hơn khoảng 29% so với mức lỗ cùng kỳ năm 2025, nhưng cho thấy hãng xe điện này chưa thể thoát khỏi áp lực tài chính. Polestar cũng đã điều chỉnh kế hoạch tăng trưởng sản lượng trong năm 2026, trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường xe điện tiếp tục gia tăng.
