Từ Miura SV năm 1971 đến Revuelto SV năm 2026, biểu tượng Super Veloce (SV) đã gắn với những phiên bản đặc biệt nhất trong lịch sử Lamborghini. Sau 55 năm, tinh thần ấy bước sang một chương mới với hệ truyền động hybrid, nhưng vẫn giữ cách tiếp cận quen thuộc: mạnh hơn, nhẹ hơn và được sản xuất với số lượng giới hạn.
Trong tiếng Italy, Super Veloce có nghĩa là “siêu nhanh”. Với Lamborghini, SV không đơn thuần là một biến thể tăng công suất. Những mẫu xe mang biểu tượng này thường được phát triển lại về trọng lượng, khí động học, hệ thống treo và khả năng kiểm soát thân xe, hướng đến trải nghiệm lái tập trung hơn.
Câu chuyện bắt đầu với Miura SV năm 1971. Đây là phiên bản phát triển cuối cùng của Miura, với động cơ V12 4.0L công suất 385 CV và chỉ khoảng 150 xe được giao tới khách hàng. Sau đó, ký hiệu SV xuất hiện trở lại trên Diablo SV năm 1995, Murciélago LP 670-4 SV năm 2009 và Aventador SV năm 2015. Mỗi thế hệ mang một cách tiếp cận khác nhau, nhưng đều nằm ở vị trí đặc biệt trong vòng đời của những mẫu Lamborghini V12.
Đến năm 2026, Revuelto SV tiếp tục mạch lịch sử này và trở thành mẫu Super Veloce đầu tiên của Lamborghini sử dụng hệ truyền động hybrid. Xe kết hợp động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L với ba mô-tơ điện, cho tổng công suất 1.065 CV và mô-men xoắn 1.425 Nm. Revuelto SV tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây, 0-200 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa trên 345 km/h.
Tuy nhiên, những con số này chỉ là một phần câu chuyện của Revuelto SV. Lamborghini tiếp tục áp dụng triết lý quen thuộc của dòng Super Veloce với kết cấu nhẹ hơn, khí động học được phát triển lại, hệ thống treo và phanh mới. Hãng cho biết Revuelto SV tạo ra lực ép xuống lớn hơn 80% so với Revuelto tiêu chuẩn, trong khi hiệu quả khí động học tăng 60%.
Giá trị đáng chú ý khác nằm ở số lượng sản xuất. Revuelto SV được giới hạn 1.963 chiếc, con số gợi lại năm Lamborghini được thành lập. Đây cũng là cách hãng đặt phiên bản mới vào một mạch lịch sử dài hơn, thay vì chỉ xem SV như một gói nâng cấp hiệu năng cho Revuelto.
Sau hơn nửa thế kỷ, Super Veloce vì thế vẫn giữ một vai trò riêng trong danh mục Lamborghini. Công nghệ đã thay đổi, từ V12 thuần túy sang V12 hybrid, nhưng công thức của SV gần như không đổi: tạo ra một phiên bản đặc biệt hơn, tập trung hơn vào trải nghiệm lái và có giá trị sưu tầm cao hơn những mẫu xe tiêu chuẩn.
Tại thị trường Việt Nam, Lamborghini Revuelto SV được phân phối chính hãng bởi S&S Automotive với giá từ 60,115 tỷ đồng. Trong khi đó, Revuelto tiêu chuẩn có giá từ 53,955 tỷ đồng.
Với Revuelto SV, Lamborghini không chỉ đánh dấu một thế hệ mới của Super Veloce. Đây còn là cách thương hiệu đưa một phần lịch sử 55 năm vào thời đại điện khí hóa, khi những giá trị từng được định hình từ Miura SV tiếp tục xuất hiện trên một mẫu V12 hoàn toàn mới.
