Li Auto sẽ gia nhập thị trường ô tô Việt Nam với ba mẫu SUV sử dụng công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động REEV và một mẫu SUV thuần điện. Bên cạnh danh mục sản phẩm, năng lực tự phát triển các công nghệ cốt lõi là một trong những lợi thế trong chiến lược của hãng xe Trung Quốc.
Khác với cách tiếp cận chỉ tập trung vào một nền tảng truyền động, Li Auto phát triển song song xe điện mở rộng phạm vi hoạt động và xe thuần điện. Hãng cũng tự phát triển nhiều thành phần quan trọng, từ hệ thống truyền động, pin, mô-tơ điện đến chip xử lý và các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI).
REEV giúp Li Auto giải quyết bài toán di chuyển đường dài
REEV (Range-Extended Electric Vehicle) là công nghệ được Li Auto lựa chọn làm nền tảng cho dòng L-series. Trên các mẫu xe này, bánh xe luôn được dẫn động bằng mô-tơ điện, còn động cơ xăng 1.5L do hãng tự phát triển đảm nhiệm vai trò máy phát điện để bổ sung năng lượng cho pin khi cần thiết.
Cách bố trí này giúp xe duy trì đặc tính vận hành của xe điện, với khả năng phản hồi nhanh và quá trình tăng tốc liền mạch. Khi di chuyển trong đô thị, xe có thể ưu tiên sử dụng điện từ pin. Trên những hành trình dài, động cơ xăng hoạt động như một máy phát, giảm sự phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc.
Điểm đáng quan tâm của REEV không nằm ở việc thay thế hoàn toàn động cơ xăng, mà ở cách thay đổi vai trò của bộ phận này trong hệ truyền động. Đây cũng là công nghệ giúp Li Auto xây dựng danh mục sản phẩm từ SUV gia đình đến những mẫu xe có kích thước lớn hơn.
Li Auto tiếp tục phát triển nền tảng xe thuần điện
Bên cạnh REEV, từ năm 2024, Li Auto mở rộng hoạt động nghiên cứu sang nền tảng xe thuần điện BEV, bắt đầu với mẫu MPV Li MEGA. Theo công bố của hãng, các thành phần cốt lõi của hệ thống điện áp cao, gồm pin, chip, mô-đun công suất và mô-tơ điện, đều được tự nghiên cứu và phát triển. Một trong những công nghệ được Li Auto nhấn mạnh là sạc siêu nhanh 5C, có khả năng bổ sung khoảng 500 km quãng đường di chuyển trong 10 phút theo điều kiện thử nghiệm của hãng.
Con số này cho thấy hướng đầu tư của Li Auto vào công nghệ pin và sạc. Tuy nhiên, tốc độ sạc thực tế còn phụ thuộc vào công suất trạm sạc, nhiệt độ và trạng thái pin. Đây cũng là yếu tố cần được kiểm chứng khi các mẫu xe vận hành trong điều kiện hạ tầng tại Việt Nam.
Chip xử lý và AI trở thành một phần trong chiến lược phát triển xe
Năng lực tự phát triển của Li Auto còn mở rộng sang phần mềm và hệ thống hỗ trợ lái. Chip Mach M100 do hãng thiết kế có khả năng xử lý 1.280 TOPS mỗi chip. Các phiên bản Livis của L8 và L9 sử dụng hai chip, đạt tổng năng lực xử lý 2.560 TOPS theo thông số Li Auto công bố.
Năm 2025, hãng giới thiệu mô hình VLA Driver Model, hướng đến khả năng nhận biết môi trường, phân tích tình huống, suy luận và đưa ra quyết định khi xe vận hành. Cùng với đó là hệ thống Li Auto Driver Assistance, không gian tương tác Li Smart Space và các giải pháp an toàn, hệ thống treo chủ động, treo khí nén.
Nhìn gần hơn vào cấu trúc công nghệ này, có thể thấy Li Auto đang hướng đến việc kiểm soát nhiều thành phần trong chiếc xe, từ phần cứng đến phần mềm. Cách làm đó cho phép hãng chủ động hơn trong quá trình tích hợp và phát triển sản phẩm, dù hiệu quả thực tế vẫn cần được đánh giá qua quá trình sử dụng.
4 mẫu SUV đưa hai nền tảng công nghệ của Li Auto đến Việt Nam
Thông qua hợp tác với Neera Motors, Li Auto dự kiến giới thiệu tại Việt Nam ba mẫu SUV thuộc L-series gồm L6, L8, L9 sử dụng công nghệ REEV và mẫu SUV thuần điện 5 chỗ Li 6. Theo thông tin từ hãng, các xe đưa về Việt Nam là phiên bản mới nhất, giữ nguyên cấu hình quốc tế.
Việc lựa chọn cả REEV và BEV cho thấy Li Auto muốn tiếp cận thị trường bằng nhiều giải pháp truyền động. Trong đó, REEV hướng đến nhu cầu di chuyển linh hoạt trên những hành trình dài, còn BEV tập trung vào khả năng vận hành thuần điện.
Năng lực tự phát triển công nghệ có thể tạo cơ sở để Li Auto kiểm soát quá trình hoàn thiện sản phẩm. Tuy nhiên, khi bước vào Việt Nam, câu chuyện sẽ còn được quyết định bởi khả năng thích ứng của xe với điều kiện sử dụng thực tế, hệ thống sạc, dịch vụ kỹ thuật, phụ tùng và chính sách hậu mãi. Đây là những yếu tố sẽ cho thấy giá trị của công nghệ Li Auto khi chuyển từ phòng nghiên cứu và nhà máy đến tay người dùng.
