Tuy là thị trường cuối cùng mở bán dòng Toyota RAV4 2019 hoàn toàn mới nhưng Nhật Bản lại được nhà sản xuất cung cấp thêm hai phiên bản TRD và Modellista để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trong nước.
Cả hai phiên bản TRD và Modellista đều sở hữu một loạt các phụ kiện bao gồm body kit ấn tượng, các bộ phận tăng hiệu suất và giá để đồ trên trần xe. Khi sử dụng gói trang bị đầy đủ nhất, chiếc RAV4 sẽ được biến đổi thành một phiên bản tuyệt vời đến khó tin.
Đối với phiên bản TRD, chiếc RAV4 sẽ có hai cấu hình khác nhau bao gồm cấu hình Field Monster và Street Monster. Dòng Field Monster được chế tạo dựa trên chiếc Adventure và điều đó làm cho chiếc RAV4 trông giống như một chiếc xe địa hình thực sự với vòm bánh xe bằng nhựa lớn hơn, đề can TRD trên thân xe, ốp trang trí TRD phía trước và phía sau, la-zăng hợp kim 17 inch đi cùng lốp địa hình và tấm chắn bùn.
Phiên bản Street Monster lại có diện mạo mang phong cách hiện đại hơn nhờ bộ body kit mạnh mẽ với cản trước thể thao hơn và cánh gió bên mở rộng cho thế đứng thấp. Đối với cấu hình này, RAV4 chỉ còn cách mặt đường 121mm.
Bên cạnh hai phiên bản này, TRD còn được giới thiệu thêm các bộ phận riêng lẻ như vành hợp kim TRD TF X-Limited 20 inch, bộ giảm chấn hiệu suất cao, bộ giảm âm tùy chỉnh và giá để đồ trên trần xe.
Cũng như TRD, phiên bản Modellista cũng có hai cấu hình là cấu hình chuyên dùng cho đường phố “Urban Solid Strider” và cấu hình chuyên dùng cho off-road “Jaos”, mỗi dòng đều mang lại những thay đổi đáng kể cho chiếc SUV.
Phiên bản Urban Solid Strider “khoác” trên người một bộ body kit khí động học sắc nét với đèn LED bổ sung ở cánh lướt gió phía trước, lưới tản nhiệt phía trước, cánh gió bên nhọn, vành hợp kim 19 inch, v.v…
Bộ kit Jaos dựa trên dòng Adventure giúp tăng tính đặc sắc cho chiếc RAV4 nhờ các bộ giảm xóc với tấm bảo vệ cacte dầu, ốp bảo vệ thân xe, ốp bảo vệ trục C và la-zăng 20 inch đi kèm lốp Toyo.
